Bici NO PRO

Parque Fluvial del Turia

2011-12-26T21:00:00.003+01:00

Antes de volver a Cádiz para pasar las fiestas de Navidad en familia, decidí echar un vistazo al Parque Fluvial del Turia, un entorno natural muy transitado por senderistas y amantes de la bici, a la que llevaba ya un tiempo con ganas de tener un primer contacto en bici.

Andrea, una chica a la que conocí en el voluntariado ambiental que hice este verano en Alicante, en el Xorret de Catí, me comentó que se hacia una ruta en bici desde Valencia por el rio. Poco a poco, mediante algunas salidas en bici, otras de "pajareo", sesiones de anillamiento y demás, he ido conociendo Valencia y sus alrededores. Ya he visto el
Jardín del Turia, antiguo cauce del rio Turia, que comunica con La Huerta Oeste de Valencia, y que se puede llegar hasta este Parque Fluvial del Turia, que es por donde discurre el rio Turia. Esa debe de ser la ruta que me dijo (supongo, jeje). Asi que salí de Burjassot, municipio en el que resido actualmente, en busca de este parque.

Sé que tengo que llegar hasta Paterna, y consultando el Street View, vi el itinerario que veia más correcto para llegar al parque, usando varios carriles bici y caminos asfaltados poco transitados.
Lo difícil es atravesar todo el nudo de carreteras, así que me puse a ello. Me dirigí hacia el Campus de Burjassot, donde pude salvar la linea del tranvía cerca de las instalaciones del Canal 9, y la primera autovia, gracias a un paso que hay debajo de ésta. Luego, fui hasta la Feria de Valencia para, mediante un puente con dos rotondas, cruzar la segunda autovía y llegar a Paterna.

Canal Nou (Sede en Burjassot)

Ya estaba en Paterna, y gracias al carril bici, pude atravesarla sin perderme y sin problemas. Bueno, si que hubo alguno, y es que debido a las fiestas, estaba abarrotado de gente, así que tuve ir andando algunos tramos :)

Terminado el carril bici, tenia que llegar a la estación de metro de Paterna. Bajando la cuesta, y pasando por al lado del colegio Villar Palasi, llegué enseguida, atravesando la vía de ferrocarril. Un señal aludiendo a lo "agrícola" me decía que ya estaba llegando al campo. Pedaleé por l'Horta Oest, para traspasar la última autovía por un paso. Una señal me indicaba que iba por la dirección adecuada.

Me encontré de pronto en medio de un carril, sin saber si estaba en el lugar correcto, hasta que un hombre se acercó y me preguntó que adonde iba. Le contesté si estaba cerca del Parque Fluvial del Turia, y me dijo: "Tú eres de Cadí, ¿no?". Jaja, como me caló, del tirón. Resulta que este hombre es de Medina, y que llevaba viviendo en Valencia desde los años 60. Un buen tirón.

Efectivamente, estaba en el Parque Fluvial del Turia. ¡Habia llegado!, así que me empecé a pedalear y disfrutar del camino. Un camino de tierra perfecto, con un firme excepcional, y con un bonito paisaje. Me crucé con varios ciclistas, algunos PRO, y otros no tanto :).

Seguí avanzando por el sendero, acercándome en algunos tramos al rio y cruzándolo en varios puntos mediante puentes de madera. En uno de los descansaderos que hay en el camino me paré a tomar algunas naranjas :).

Seguí más adelante, y me encontré con algunas señales referentes a la avifauna. Una de ellas señalaba la proximidad de un observatorio, así que me acerqué a verlo: pintadas y poca visibilidad, al menos, no se tienen que gastar el dinero en material de camuflaje XD.

Proseguí mi camino, y llegué a otros de los puentes de madera. Pero este ya lo conocía, porque en este lugar se establece una estación de anillamiento de aves, a la que he ido algunas veces junto con Carmen.

Tras algún cartel que me hizo sonreír, vi otras cosas que no me hicieron ya tanta gracia. Cámaras de rueda de bici tiradas por ahí. ¿y quien hace esto? Cafres, cazurros y cenutrios. Y no quiero pensar mal de los PRO, pero entre que ni saludan al pasar al lado tuya, y que cuando te miran, la mayoría lo hacen mal, al parecer por no llevar una megabici de carbono x3000 de 6000 €...me hace imaginar que algunos de ellos son los culpables de tirar porquerías por ahí...como no llevan ni mochila ¿dónde van a guardar las cámaras que se pinchan? Pues en el campo, que ya lo recogerá otro...

Avancé un poco más, pero tenia que abandonar ya la ruta, para volver a casa. Me quedé con muchas ganas de seguir (debe de molar mucho el resto de la ruta, que se prolonga muchos más kilómetros), pero tenia que volver antes del almuerzo: Proseguí un poco hasta desviarme en la primera salida que encontré.

La vuelta, para que fuera circular, lo hice pasando por La Cañada y Montecañada, por carriles entre pinares paralelo a la Autovía del Mediterráneo, y cruzando algunas urbanizaciones, para llegar hasta el carril bici que me llevaría directamente hasta Burjassot, en un descenso para descansar sin apenas pedaleo (que placer, jeje).

Y eso es todo, una ruta fantástica, que pese a una pequeña molestia en la rodilla (estudiar es malo para la salud, ya te digo), disfruté muchísimo, y con ganas de volver al Turia, para ir explorándolo y conocerlo más.

Aquí tenéis la rutilla, por si quereis realizarla. Podéis bajar el track tanto en bikemap como en Wikiloc.

Ruta en bici 1361724 - powered by Bikemap

Red de carriles bici de Valencia

2011-12-23T19:54:00.003+01:00

Valencia tiene una red muy amplia de carriles bici. Gracias a esta infraestructura, se puede llegar a varios lugares de la ciudad sin necesidad de usar el coche, como hacen muchos ciudadanos de esta ciudad, eliminando tráfico y molestias.

Además, gracias al Jardín del Turia, es posible salir de la ciudad sin tocar carreteras, un lujo para una capital, que permite salir directamente de la ciudad al campo.

Hay un enlace, en Google Maps, dónde se puede ver toda la red de carriles bici de Valencia y alrededores, la cual se va actualizando constantemente. Es muy útil si queremos planificar un itinerario por la ciudad, o para crear una ruta que nos pueda llevar a diversos lugares, como el parque fluvial del Turia, la Albufera o incluso llegar hasta El Marjal del Moro desde Puçol. Aquí tenéis enlace y el mapa:

Plano carril bici de Valencia

Mostra un mapa més gran

Felicito a los creadores de este plano, es de mucha ayuda a todos. Creo que es de "ConCiencia Crítica UV - Colectivo de Estudiantes". ¡Un saludo y gracias!

Burjassot - Valencia

2011-12-21T20:53:00.002+01:00

Valencia y las poblaciones de alrededor está muy bien comunicadas. El metro te puede llevar a varios puntos de la ciudad, y tienes uno cada 10 minutos. Pero hay otras alternativas, y es ir en bici. Busqué la forma de poder llegar desde Burjassot, hasta llegar a la red de carriles bici que dispone la ciudad, y de ahí, a la vena principal de carriles bici y pulmón de la ciudad, el antiguo cauce del Turia, el Jardín del Turia.

Comencé partiendo de Burjassot, para llegar a la parada de metro de Burjassot. Llegar es fácil, seguimos por la carretera de Lliria, hasta llegar a la Casa de la Cultura, donde giramos a la izquierda, y siguiendo el sentido de circulación, que nos obliga a girar para seguir a la derecha en la parada del semáforo, por la calle Blasco Ibáñez. Luego, nos encontraremos con
la estación en la próxima intersección a la izquierda.

Una vez llegamos a la estación, tenemos dos opciones. Atravesar la linea de metro, o seguir por la calle Mariano Benlliure hasta encontrarte con el carril bici, pero yo prefiero la primera opción, ya que paseamos un rato al lado de las huertas por l'Horta Nord. Atravesar la linea de ferrocarril no supone problema, ya que hay un paso, y podemos acceder al Camí de Quadrat.

Plantas de chufa, desde la que se elabora la famosa Horchata.

Seguimos por este camino asfaltado hasta encontrarnos con la rotonda, desde el camino viejo de Valencia. Ésta va a ser nuestra entrada a la ciudad, cruzando por el paso de cebra, donde cogemos la amplia acera y cruzamos por el puente, hasta llegar a la parada de tranvía Palau de Congressos. Si lo atravesamos, podemos llegar finalmente a la red de carriles bici que comunica la ciudad.

Ya hemos llegado a Valencia, pero lo que queria ahora era llegar hasta el antiguo cauce del Turia, o el rio, como lo llaman algunos de por aqui. Entre carriles bici, podemos llegar a este parque que atraviesa toda Valencia. Lo primero es llegar hasta el Mediamarkt. Fácil, si vemos esa enorme y curiosa estructura de cerámica que representa a la Dama de Elche, de Manolo Valdés, que podemos ver en una rotonda cerca del citado comercio.

Lo demás es fácil, giramos a la izquierda, y seguimos todo el carril bici por la avenida, siempre en la misma dirección, hasta encontrarnos con el parque. El carril bici es excelente. Lo he cogido en dias de lluvia, y apenas hay charcos. Todo está perfectamente señalizado, y en las partes que comparte carretera, tiene sus elementos de seguridad para aislar el tráfico de la via para bicis...genial. Esto si que son carriles bici, y no lo que nos pretenden vender algunas de las que hay en Chiclana y Cádiz...

Y logré llegar al "rio"...¡objetivo superado! Una vez en el cauce, puedes darte un bonito paseo por todo el parque, el cual es genial, y que dispone de diversas instalaciones. De aquí puedes desplazarte en bici hasta la zona más cercana de Valencia donde quieras acceder, y sales de nuevo por los carriles bici.

Otro día realizaré una entrada sobre este parque, el Jardin del Turia, un enclave verde que gracias a un movimiento muy elogiable y admirable por parte de los valencianos, consiguieron que lo que venia a ser un proyecto de carreteras se convirtiera en el mayor parque de España, para el disfrute de todos.

Aqui os dejo la ruta, por si la quereis usar :). Podeis descargar el track desde bikemap y Wikiloc.

Ruta en bici 1318320 - powered by Bikemap

Nuevo destino - Burjassot

2011-10-14T18:01:00.004+02:00

¿Qué tal? Hace más de un mes que no hay entradas nuevas en el blog....pero no lo hemos dejado. Simplemente, que Carmen y yo nos hemos ido a vivir temporalmente a Burjassot, en Valencia, con todo los lios que trae la mudanza... ¿y las salidas en bici? Nuevas tierras, nuevos lugares para explorar y descubrir en bici, que promete ser interesante.

Como entrada, decidimos dar una vuelta por parte de L'Horta Nord, una zona de campos de cultivo, muy próximo a Burjassot, el cual está dentro de la comarca. Llano, y con caminos tranquilos y asfaltados, es ideal para
comenzar a pedalear por los alrededores de este municipio, e ir aprendiendo de los lugares que nos rodean, como Godella, Rocafort y Borbotó, fácilmente accesibles desde estos caminos donde nos acompañan siempre las acequias, utilizadas para suministrar agua a los cultivos.

Más adelante, cuando nos "estabilicemos", realizaremos más y más salidas, donde exploraremos nuestro alrededor. Y hay un buen surtido de lugares a los que llegar, como los municipios cercanos (que hay mogollón), la Albufera, el cauce antiguo del Turia, Valencia capital, Port Saplaya, la sierra Calderona, etc, y gracias al metro, podremos abarcar aún más.

Espero que aguanten lo suficiente las bicicletas que hemos traido, que no son las que usualmente utilizamos, sino unas que compramos de segunda mano en Cádiz para reventarlas XD. A ver si Cobeña y Victor se animan, y siguen publicando algunas salidas que realicen desde Chiclana.

Laguna de Fuente de Piedra

2011-09-05T02:42:00.001+02:00

En Agosto, Carmen y yo tuvimos la suerte de participar en un voluntariado de 12 dias en Málaga, en la Laguna de Fuente de Piedra. Aprovechando un rato libre, dimos una vuelta en bici a dicho humedal, realizando una ruta circular por este importante espacio protegido.

La Laguna de Fuente de Piedra es la más grande de las lagunas de Andalucia, y la segunda más grande de España (si tenemos en cuenta las zonas inundables, podriamos afirmar que es la mayor). Con un tamaño de 6,8 x 2,5 kilómetros y de poca profundidad, unido a su salinidad, es un
medio idóneo para las aves, siendo protagonista el flamenco, teniendo alli la más importante colonia de reproducción de la peninsula ibérica y la segunda de Europa.

Las 3 últimas fotos son de Carmen Azahara

Conforme iban pasando los dias, me animaba la idea de rodear toda la laguna en bici. En una de las pocas tardes en la que no habia tanta calor (el Agosto se nota alli bastante), nos prestaron unas bicis, y salimos a dar la vuelta que tanto ansiaba.

Salimos del municipio de Fuente de Piedra, hacia la reserva natural. Para tener un primer contacto, lo más recomendable es visitar el centro de visitantes Jose Antonio Valverde, donde podremos encontrar información sobre la laguna y su historia. Alli también podemos alquilar bicicletas, aunque sale algo caro, sobre todo si vas a tardar algunas horas (5 € la hora).

Al salir del centro de visitantes hacia la laguna, nos encontramos junto a una encina, desde donde se puede admirar la extensión del humedal gracias a la posición elevada del cerro. Al bajar, vamos a seguir el Sendero de las Albinas, donde ya podemos ver a algunas especies de aves que muestran una confianza asombrosa. Se nota que no se sienten amenazadas en este enclave natural.

Las dos últimas fotos son de Carmen Azahara

Seguimos el sendero, un camino que discurre entre zonas inundables de la laguna y arroyos que lo alimentan, una estepa salina donde habitan algunas de las especies de plantas tipicas de estos entornos, como los juncos, cañas y los tarajes, junto con especies de aves acuáticas y esteparias.

Avanzando por el camino junto a la carretera, llegamos a nuestra primera parada, el observatorio de la Vicaria. Es recomendable llevar unos prismáticos si se quiere observar aves, y si disponemos de ello, un telescopio, para su total disfrute, ya que está algo alejado de la laguna. Esto es común en todos los observatorios que iremos encontrando, excepto en los que se encuentran cerca del centro de visitantes, en la Laguneta, que se pueden observar perfectamente a simple vista.

Abandonamos el observatorio, y el sendero. Toca ir por asfalto, siguiendo el itinerario Entorno a la Laguna, por una carretera muy tranquila con suave pendiente. Por esta zona destaca los campos de cultivo de cereal y de olivos.

Realizamos nuestra segunda parada en el Mirador de Cantarranas. Desde aqui podemos ver la Laguna de Cantarranas, que a diferencia de la Laguna de Fuente de Piedra, es de agua dulce. Si prestamos atención, podremos apreciar un flujo constante de aves que vienen y van desde la Laguna de Fuente de Piedra para aprovecharse de las caracteristicas de la laguna de Cantarranas. Un buen lugar para gozar de un rato de tranquilidad con estupendas vistas.

Seguimos nuestro camino, alcanzando la cota más alta de la ruta. Un poco más adelante, si tenemos suerte, podremos realizar otra parada, en el Mirador de la Latas. Digo si tenemos suerte, ya que el acceso a la misma la encontramos cerrada. Me imagino que en esta época se cerraran varios accesos por la fecha en la que nos encontramos, como es la cria de flamencos. Los voluntarios pudimos disfrutar de este mirador, situado al sur de la laguna en el Cerro de las Latas.

Hasta aqui, hemos recorrido la mitad del trayecto. Ahora nos queda seguir por el itinerario, disfrutando ahora del largo descenso que nos otorga el cerro por la carretera.

Cerca del municipio, al aproximarnos a las vias del tren, giramos a la izquierda, entrando en una via pecuaria. Este carril nos llevará hasta el centro de visitantes.

Para finalizar el recorrido, podemos aparcar las bicicletas y realizar un relajado paseo entre los 3 observatorios que se encuentran en el Sendero del Laguneto, donde podemos observar tranquilamente a las aves acuáticas que se hallan en el conjunto de pequeñas lagunas del Laguneto como la Laguna de los Abejarucos y de las Palomas.

Si quereis realizar esta rutilla circular de 25 kilómetros, sólo teneis que mirar el mapa y si necesitais meterlo en algun GPS, podeis descargar el correspondiente track de bikemap o Wikiloc.

Ruta en bici 1236263 - powered by Bikemap

Espero poder volver a esta laguna. He disfrutado mucho de este voluntariado, realizando las tareas preparatorias para el gran dia como es el del anillamiento, en una operación conjunta entre voluntarios donde se llega a anillar a 600 pollos de flamencos, dia en el que además fuimos miembros del grupo de batidores y de soltar a los pollos una vez anillados. Desde aqui quiero felicitar a todos los coordinadores y voluntarios del proyecto, al director y a la gestión de la reserva natural, todo un ejemplo a seguir.

Las dos últimas fotos pertenecen a DiarioSur.

El resto de este último apartado son de algunos de los voluntarios.

Carril bici de Chiclana cortada por obras

2011-08-03T16:00:00.060+02:00

Ya me lo comentó Cobeña. Que habia pasado por el carril bici, y tuvo que desviarse, ya que estaba cortado por obras.

Habia decidido realizar unas mediciones para ayudar a finalizar el cambio que se tiene planeado de realizar a la actual Transandalus que pasa por
Chiclana, que usa como novedad parte del trazado del carril bici. Pero no va a ser posible, hasta que se finalicen las obras. Ya que estaba por alli, decidí echar un vistazo a lo que estaban haciendo.

Las obras tienen como finalidad la construcción del futuro tranvia que recorrerá Chiclana y conectará con San Fernando. No hay nada que temer. Por lo que se puede apreciar, no han tocado el carril bici, todo estará dentro del plan de obra (al menos, eso espero), aunque molesta un poco que no podamos usarla durante un tiempo. Pero debe concluirse la obra, y con ello, finalizar del todo el carril bici. De hecho, me encontré que estaban reparando la parte que se jodió recién inaugurado, por la rotura de una tubería de agua.

Pedaleando por el carril bici disponible, observé que han cambiado la señalización en el cruce hacia el Pabellón de Deportes. Antes, habia un paso de cebra para la via ciclista. Ahora, lo han cambiado a un paso de peatones, tanto en la señal vertical como en la via, como podeis ver en las fotos comparativas siguientes:

Me imagino que habran visto más útil esta nueva señalización y de paso, evitar algún accidente, por una entrada brusca del ciclista a la carretera. De este modo, nos bajaremos de la bici para cruzar, o al menos, tendremos más cuidado al pasar.
Hagan los cambios que hagan, siempre habrá un problema. Nos encontraremos con otros usuarios no ciclistas en la via, como señoras a esquivar quejándose de que un ciclista use el caminito asfaltado o a algún cenutrio, como éste, que creerá que han hecho una carraterita para su motito....

En fin, esperemos que la podemos disfrutar de nuevo tan pronto como sea posible. En estos momentos estaré realizando con Carmen un voluntariado en Fuente de Piedra, e iré a realizar una visita a Castril, región por la que estuve el año pasado por estas fechas. A la vuelta, a mediados de Agosto, me gustaria intentar de nuevo realizar las tareillas pendientes para el trazado nuevo de la Transandalus, y hacer alguna rutita :). ¡Nos vemos!

Nuevos enlaces

2011-07-26T23:59:00.003+02:00

¡Al fin! Entre tirarme a estudiar una temporada y haber realizado un par de voluntariados en Picos de Europa durante un mes, me había privado de mis salidas en bicicleta...¡pero así con más ganas de volver a disfrutarlas!.
Cobeña y yo salimos a dar una vuelta, una rutilla en el que descubrimos nuevos enlaces que se convirtió en una ruta circular de vias pecuarias y vuelta por carretera, cerca de Chiclana.

Tenía ganas de volver al campo, al terreno llano y no ver tanta montaña que me tapara el horizonte, que de eso sobra en Picos de Europa...¡y que gusto! Recorrimos la via pecuaria de
El Cordel de Fontanar (o Fontanal), donde podemos disfrutar del campo.

Salimos de la via pecuaria y nos desviamos hacia el Arroyo de las Salinetas, donde pudimos observar la sal acumulada. Ahora en verano podemos disfrutar de este peculiar proceso, siendo más notorio en Agosto y en Septiembre, antes de las lluvias. Nos encanta pasar por aqui, ya lo flipamos la primera vez que llegamos a este lugar.

Seguimos hacia el Corredor Verde Dos Bahias, pero tenia la idea de explorar el tramo alternativo a éste, que aún no lo habiamos visto. ¡Y fué genial! Un camino de suaves pendientes con cuesta abajo predominante, con varios resaltes y boquetes que lo hacen muy divertido, y que atraviesan el Arroyo Zurraque en el punto de unión de los dos arroyos que lo alimentan, el mencionado anteriormente Arroyo de las Salinetas y el Arroyo de Guerra. Ésta es la época para disfrutar de este camino, ya que en invierno, por lo que me han contado (y por lo que se puede deducir de los arroyos) transitar por aqui es tarea imposible, por el efecto de las lluvias.

Este camino termina en la carretera cercana al matadero del marquesado, justo enfrente al comienzo del carril que nos lleva a la Barriada del Meadero de la Reina....¡perfecto! Con este nuevo enclave, ¡podemos llegar por carriles de Chiclana a San Fernando! Cosa que meditamos mientras nos tomábamos unas cervezas en dicha barriada, donde apreciamos algunas de las bondades de la nueva mochila trasera que ha incorporado Cobeña en su bici....poder colocar latas de cerveza en sus bolsillos perfectamente accesibles y encima, ¡manteniendo una posición horizontal perfecta en su superficie! XD. La verdad es que esta mochila es genial, me parece la solución definitiva para los que quieran usar una mochila en el transportin.

La idea original era ir de Chiclana a San Fernando, pero la vuelta habia sido toda una gozada y decidimos terminarla volviendo a Chiclana por la carretera del Marquesado, creando asi una rutilla circular que comienza por vías pecuarias y termina cómodamente por asfalto. A la vuelta, yendo por el carril bici que se encuentra cerca del matadero, nos sorprendió la nueva infraestructura que han colocado en la misma.....¡un puente para el carril bici! Hace algunos años, las aguas derribaron el que habia, que salvaba el Zurraque (incluso se jodió el puente de la carretera), teniendo que volver a la carretera los usuarios del carril bici....pero ya no hace falta. Ahora podemos seguir hasta el Marquesado sin problemas. ¡Que lástima que no haya un carril bici así hasta Chiclana!

Otro dia llegaremos a San Fernando tomando como referencia la ruta realizada. Si quereis realizar la de la entrada, está muy bien, apenas tiene 24 kilómetros y es bonita, ideal para darse una vuelta por la mañana o tarde y de dificultad baja.

Aquí os dejo la rutilla, tanto en Wikiloc como en bikemap.

Ruta en bici 1141143 - powered by Bikemap

56 Rutas en Mountain Bike por la provincia de Cádiz

2011-06-02T01:46:00.001+02:00

Hace un tiempo, desde la web de la Junta de Andalucia, se publicó los "300 senderos de la provincia de Cádiz", un folleto informativo que recoge 300 rutas para realizar a pie en jornadas de senderismo por la provincia. Hoy me he enterado, gracias a una publicación en el blog de Jose Manuel, dRuta, de que existe otro documento, denominado "Rutas en BTT por la provincia de Cádiz", una guía que recoge ni más ni menos que 56 rutas a realizar en bici.

Imagen del folleto.

Estas rutas, elaboradas por el Instituto para el Fomento del Deporte de la diputación de Cádiz, con la ayuda de MTB Cádiz, nos invita a recorrer diversos lugares de la provincia de Cádiz, ya sea por la costa, por la sierra o por el campo.
Es una buena iniciativa para explorar y descubrir todas esos lugares maravillosos que posee la provincia. Casi todas las rutas son de un nivel asequible, detalladas con su longitud, el itinerario y el nivel de dificultad.
Hay rutas para echar una mañanita o para todo el dia, ya que varían de 10 km a 40-60 km, claro está, si se vá tranquilo y con ganas de disfrutar de la ruta y de los lugares que se recorren.

Ya tengo ganas de realizar algunas de ellas. También vienen muy bien como referencia para enlazar algunas zonas con alguna ruta que hagamos, o para descubrir algún enclave especial, como un castillo o monumento. Y es que queda mucho por recorrer y descubrir.

Aquí os dejo el enlace para descargar la guía en formato PDF: Rutas en BTT por la provincia de Cádiz.

Gracias a Jose Manuel, por la noticia.
Fuente, dRuta: BIBLIOTECA: 56 rutas para hacer en bicicleta.

4 meses 29 días y 1 hora.

2011-05-26T13:55:00.005+02:00

No se exactamente cuanto tiempo llevaba sin coger la bicicleta enserio, pero decir que llevaba por lo menos 4 meses sin coger la bicicleta de verdad no es exagerar. Gracias a la situación meteorológica de los fines de semana de los últimos meses y que los pocos días que ha estado bien ha surgido otra cosa pues un servidor se ha jodido sin coger la bicicleta.

Como algunos sabrán estoy de vacaciones desde el 23 de mayo hasta el 21 de junio, los 3 primeros días he disfrutado de un desagradable viento de levante, pero hoy me he levantado y no había viento, así que había que aprovechar.

Nada más desayunar, me puse a preparar las cosas y nada más salir se puso a llover... empezamos bien, más que lluvia era un chispeo, así que mandé al mundo a tomar por culo y me puse en marcha.

1 hora y 20 kilómetros después estaba en el faro de Roche, donde fui recibido por un pelotón de alemanes sexagenarios ataviados de bicicletas de paseo que me miraban con cara de que estaba invadiendo su terreno, manda huevos. Mi intención era estar un rato sentado en un banco mirando al océano, pero visto el ambiente di dos tragos de agua y me volví.

Como es normal después de tanto tiempo, en la primera salida he tenido el primer pinchazo... éste lo tuve en el camino que une el faro con Roche, llené un poco la rueda y me encaminé a mi nuevo objetivo tras la experiencia alemana... llegar al Covirán de Roche y comprar una lata de cerveza fresca y cambiar la cámara. Después 20 kilometritos más camino de casa.

¿Que como me encuentro después de tanto tiempo sin coger la bici? Pues mira, me esperaba que no fuera a aguantar nada, que ni siquiera podría llegar a Sancti Petri, pero parece que el gimnasio ha hecho que mi cuerpo no se acomode del todo. Bueno, no voy a mentir... los músculos han respondido bien, pero no se si es por el exceso de tóner en mis pulmones o por alguna noche que otra alcohólica mis pulmones no están como antes... Pero en resumen: SIGO VIVO.

Marcha Cicloturista por la Vía Verde

2011-05-24T19:40:00.001+02:00

El próximo domingo 29 de Mayo se celebra una marcha cicloturista, para celebrar la futura inauguración de la Vía Verde del Puerto de Santa Maria-Sanlúcar "Via Verde Costa Ballena".

Partiendo de las localidades cercanas a la Via Verde, como Sanlúcar, Rota, Chipiona o el Puerto de Santa Maria, se recorrerá la antigua via de ferrocarril El Puerto-Sanlucar. Llegados al Pinar La Ermita en Chipiona, se celebrará el acontecimiento, además de exponer un manifiesto, ya que la jornada tiene también carácter reivindicativo, como la petición de más carriles bici y completar algunos tramos más con esta Via Verde para la consecución de la Via Verde entre rios.

Poco a poco, se va consiguiendo que la provincia de Cádiz tenga más accesos y se liberen y adecuen más caminos y vías pecuarias, en beneficio y disfrute para la población, que aprovecharán sin duda los amantes de la bici, senderismo y otras actividades al aire libre. Pero hay que seguir insistiendo, para que todo este empuje no se frene :).

Más información del evento en: ECOLOGISTAS en acción.

Pinar de Hierro y la Loma de la Espartosa

2011-04-21T00:25:00.005+02:00

El pasado viernes hicimos una pequeña salida en bici al Pinar de Hierro de Chiclana, uno de los últimos reductos de pinares y de espacio natural que nos queda en nuestra localidad.

Quedamos por la tarde Carmen y yo, y un compañero mio del curso de Guia de Ruta, Jose Antonio. Salimos al centro de Chiclana, pedaleando por sus calles y plazas, y subimos la cuesta de de la carretera de
Fuente Amarga, para llegar al Callejón del Borreguito.

Este callejón es un carril que comunica con la via pecuaria del Cordel de la Laguna de la Paja. También lo hace directamente con el Pinar de Hierro, con lo que sólo hay que seguir el camino hasta llegar practicamente a los pies del pinar.

El Pinar de Hierro/La Espartosa es un maravilla que tenemos en nuestra localidad. En el albergan una gran diversidad de flora (no todo son pinos), que debemos de cuidar y proteger. A punto ha estado de desaparecer, ya que se habia proyectado la construcción de una urbanización de lujo y hoteles, lo que iba a provocar la destrucción de un lugar irremplazable. No se nos puede negar a nosotros y a nuestros hijos el poder disfrutar de este parque forestal.

Recorrimos el pinar por algunos de los inumerables senderos que lo atraviesa. Podemos encontrar algunos circuitos para bicicleta, además de otros especificos para hacer diferentes ejercicios. Tambien disponemos de fuentes y de algunas canastas de baloncesto, para los que se quieran acercar y echar un ratito con el balón..

Si subimos a la Loma de la Espartosa, podremos seguir por varios carriles que recorren la parte alta del pinar y disfrutarla, además podremos parar a relajarnos y observar todo el parque desde arriba, e incluso la sierra de los alcornocales, que veremos en el horizonte. Es por su posición privilegiada por lo que en la Loma de la Espartosa podemos encontrar uno de los Puntos Mágicos de Chiclana, el Punto Mágico la Espartosa.

En la loma hay otra cosa interesante que podemos encontrar, y son las antiguas Caleras. Las Caleras eran unos hornos donde se quemaba la piedra caliza para transformarla en cal viva, a la cual se le daba muchos usos, como el de desinfectante, abono o material de construcción. Y alli lo tenemos, como testigo de las viejas constumbres de nuestros antepasados.

Queriamos ir a visitar la Laguna de la Paja, pero como se nos hacia tarde, decidimos volver a casa, yendo por el mismo camino de ida.

Os animo, a los que no lo conozcais, visitar este lugar como es el Pinar de Hierro. Os dejo aqui la ruta que realizamos el viernes, apta para todos, menos de 15 kilómetros ida y vuelta (quizás lo que se haga más duro para los que no usen a menudo la bici es subir la carretera de fuenteamarga, pero es poca cosa).
Podeis verla tanto en bikemap como en Wikiloc.

Ruta en bici 918623 - powered by Bikemap

Salinas de Bonanza

2011-04-05T23:22:00.003+02:00

El otro dia fuimos a realizar una ruta a las Salinas de Bonanza, que forma parte del Parque Nacional de Doñana.

Llegamos a Sanlúcar de Barrameda por la mañana, presentádose el dia algo nublado. Aparcamos cerca del paseo marítimo al lado de un carril bici, ideal para comenzar nuestra ruta ya que dicha via nos comunica
con la Playa de Bajo de Guia, desembocadura del Guadalquivir y con vistas a Doñana.

Con el dia más despejado, nos dirigimos a Bonanza, cerca de la playa, pasando al lado del Faro de Bonanza, circulando por la cañada de la Colada de Bonanza al Pozo de la Viuda. Actualmente, es una carretera, de poco tráfico, que nos comunica con la pedania La Algaida, y también con las Salinas de Bonanza. Ya aqui nos encontramos con las primeras salinas.

En el cruce, optamos por adentrarnos a las salinas en vez de ir a la Algaida, ya que el viento soplaba a favor, lo que nos resultaria más cómodo pedalear siguiendo este sentido. Abandonando la carretera, entramos a un carril, y a pocos metros, nos encontrábamos ya dentro del Parque Nacional de Doñana y del conjunto de salinas llamadas Salinas de Bonanza.

La salina por la que nos encontrabamos, la Salina de Nuestra Señora del Rocio, posee un firme excepcional, ideal para la bici y para los pajareros que van buscando en coche a la avifauna presente. Nosotros, al igual que ellos, disfrutamos de las aves que veiamos por alli, solo que en bici :). Para mi, era la primera vez disfrutaba de verdad de las gaviotas picofinas, ya que siempre las habia visto de lejos y no las podia apreciar bien, pero esta vez, habia muchas y cerquitas. También se encontraban flamencos, garcetas, chorlitejos, azulones, etc.

Avanzamos a la Punta de San Carlos. Aqui, el camino cambia, volviendose más accidentado. En dias en los que haya llovido recientemente, esta parte debe de ser impracticable, ya que se debe de embarrar bien. Asi que recomiendo seguir esta ruta si han pasado al menos dos semanas sin lluvias. Y merece la pena, porque el lugar es muy bonito en estos dias de primavera.

Nos desviamos del camino principal para almorzar en la ribera del Rio Guadalquivir y descansar un poco. Un rato de relax.

Renudamos la marcha hacia la Salina de Santa Teresa, y su casa salinera, donde hicimos una parada para echar un vistazo. Conforme vamos avanzando, el paisaje va cambiando de salina a marisma. Tuvimos la suerte de presenciar a las terreras, sobre todo uno muy peculiar, que al vernos se elevó al cielo y se puso como loco a imitiar el canto de limicolas, cernicalos y otros paseriformes...¡todo un crack!.

Encantados de visitar todo este lugar (Carmen lo estaba pasando pipa con toda las especies de aves que estaba viendo), seguimos adelante por el carril que se habia transformado en arenoso. No hubo problema, ya que pudimos avanzar por la mullida capa de hierba o por el centro del camino, que es más duro :). El paisaje volvió a cambiar. ¡Todo precioso! Es digno de ver ese contraste de zonas inundadas de agua dulce y salobre.

Alcanzamos el observatorio que hay cerca de la Punta de los Cepillos, donde hicimos otra parada. Aqui se concentran varias especies de patos.

Luego proseguimos a la Punta de los Cepillos. Es sin duda la parte fea de la ruta. El terreno, "tractoreado" por las vacas, hace que echemos de menos poseer amortiguadores en nuestras bicicletas, y unido al paisaje lineal y monótono en el que se convierte, pasa a ser un trayecto de 3 kilómetros bastante aburrido, soso y duro. No todo iba a ser perfecto :).

Al fin, el angostoso camino se acaba, y se convierte en un carril con un perfecto firme. Esto cambió la moral, y volvimos a pedalear alegres. Nos topamos con grupos de aves basante numerosas, como los moritos y avocetas. Llegamos a ver incluso a una garza imperial, el primer avistamiento que tengo de ella.

Llegado al final de la pista de tierra, dejamos atrás las salinas y las marismas, y nos metimos en una carretera, volviendo de nuevo el asfalto, muy de agradecer, para pedalear rumbo al Pinar de la Algaida. Vimos algunas indicaciones, flechas de color verde. Estas indicaciones son de la ruta anual de Sevilla-Sanlucar, el Descenso en Bici del Guadalquivir, sexta edición que realizaron recientemente nuestros amigos de Conmigente.

Y llegamos al Pinar de la Algaida, o el monte, como lo suelen llamar las gentes de por alli. Más adelante de la Ermita de Nuestra Señora del Carmen, podemos acceder a un carril bici que recorre todo el pinar, y poder disfrutar de este lugar con nuestras bicis. Victor y yo ya lo visitamos el año pasado en nuestra ruta de alforjas desde Chiclana. Lo que no vimos fue la Laguna de Tarelo, algo que Carmen y yo no dejamos escapar esta vez. Esta laguna articifial, antiguamente una cantera, alberga a varias especies de aves como los azulones, malvasias, martinetes, fochas, etc. De todo un poco :)

Terminada la visita a la laguna, recorrimos la pedania de la Algaida, hasta llegar al cruce por donde entramos a las Salinas de Bonanza por la mañana, y de ahi, a Sanlúcar, para llegar al coche y vuelta a casa.

Ha sido una jornada intensa, una ruta de poco más de 40 km muy chula que seguro repetiremos. A mi parecer, la mejor época para realizarla es en primavera y en otoño. Lo digo porque en verano debe de pegar una buena solana alli, y en invierno, el camino tiene que ser impracticable por el efecto de las lluvias. Para ver aves, es perfecta, ya que Carmen pudo avistar más de 70 especies, una cifra muy buena.

Aqui os dejo el mapa por si quereis realizarla, podeis también descargarla en bikemap y Wikiloc.

Ruta en bici 888331 - powered by Bikemap

Gente cazurra

2011-03-24T22:24:00.002+01:00

Buenas, no se por qué hoy me ha dado por pensar en la Vía Verde de la Sierra y en que quiero volver allí y hacer el recorrido entero otra vez y disfrutar de la vuelta de Olvera a Puerto Serrano. Ya se va acercando el buen tiempo y como este año no ha llovido tanto como el anterior supongo que el firme estará igual o mejor que la otra vez que fuimos.

Con esas me ha dado por entrar en la web de la Fundación Vía Verde de la Sierra y lo primero que he visto es una noticia del 18 de este mes que se titula así "El túnel de Olvera se encuentra sin iluminación por robo de las baterías".

¿Habráse visto gente más brutíjima y gilipollas? Al parecer a algún desaprensivo le ha dado por robar las baterías del primer túnel que se encuentra viniendo desde Olvera dirección Puerto Serrano. Espero que las robara para conectarlas en cadena, enchufar unas pinzas y conectarse una en cada oreja (por no decir en otros sitios más "ofensivos").

De verdad, hay gente que me saca de quicio y que parece que sólo viven para joder...

Cambio de puños de gomas del manillar

2011-03-24T20:10:00.001+01:00

Ya hacia falta. Hace más de un año que se los cambié, y necesitaba ya ponerles unos nuevos (a saber la de sudor que han absorbido ya XD).

He adquirido los mismos, los más baratitos, de 3€, en Bicicletas Alvarito, que me han ido muy bien y evitan que me duela la mano cuando llevo muchas horas en la bici, gracias a que es algo acolchado.

Pero esta vez me ha resultado mucho mas fácil de poner, gracias al consejo que me dieron en la tienda. Lo primero, es
quitar los cuernos de la bici, y quitar los puños anteriores, con unas tijeras.

Ahora toca meter los puños nuevos. ¿cómo lo hacemos para que sea fácil? Pues con algo tan sencillo como usar alcohol. Y no bebiéndolo XD.

Juntamos alcohol en el manillar, y también empapamos con el mismo los puños de goma nuevos. Con esto conseguimos que se deslice fácilmente los puños de goma en el tubo del manillar al introducirlo.

Y listo, volvemos a colocar los cuernos en el manillar y el tapón. Como es alcohol, se evaporará enseguida, y los puños estarán secos y bien adheridos al manillar en poco tiempo.

Manantiales de Chiclana

2011-03-22T23:51:00.006+01:00

El pasado viernes acompañé a Pepe en su búsqueda de manantiales por localidad, eligiendo para este dia los manantiales de Chiclana.

Según buscó, los manantiales que hay en Chiclana son dos. En la Laguna de Jeli y en el Balneario de Fuenteamarga. Quedé con él temprano en el cruce del Cordel de Fontanar para llegar a la laguna, ya que Pepe vendria desde Puerto Real por el Corredor Verde Dos Bahias, pero tal como me imaginaba, tuvo
que cambiar el rumbo por el barro causado por las lluvias.
Asi que quedamos cerca del Punto Mágico de Miralmar, donde habia pinchado y todo...pero eso no para a super Pepe, y en pocos minutos ya estaba todo reparado y pedaleando.

Fuimos hasta la Laguna de Jeli, primer manantial. No pudimos avanzar mucho por alli, ya que el agua corria por alli en abundancia, y la entrada estaba bastante embarrada. Alli estuve observando algunas aves, y escuchando.....que por culpa de Carmen (si nenita XD) cuando paro en un sitio, escucho a muchos tipos de aves y me vuelvo loco, reconociendo incluso a algunos, cosa que antes no prestaba tanta atención. Asi pude escuchar a algún alcaravan (bueno, éste lo escuché por la mañana temprano antes de que me llamara Pepe para buscarle), curruca cabecinegra, jilgueritos, ruiseñor bastardo, buitrón con su insistente "pi, pi, pi"...etc. Sobre la laguna, sobrevolaba algún milano y ratonero, y sobre las aguas, estaban tranquilamente un grupo de fochas, azulones y de gaviotas, además de otras aves que no pude ver ya que no nos pudimos acercar más.

Foto de Pepe

Luego fuimos a buscar el segundo manantial, el que se encuentra en el Balneario de Fuenteamarga. Para ello, bajamos por el Cordel del Fontanar, hasta llegar a Chiclana.

Una vez en Chiclana, sólo tuvimos que atravesar la ciudad, subir la cuesta de Fuenteamarga, y llegar al Balneario, donde se encontraria el segundo manantial.

Foto de Pepe

¡Misión cumplida! Ya Pepe dió por terminado la ruta de hoy, y volvió para Puerto Real. Lo acompañé hasta la barriada del Meadero de la Reina, donde ya nos despedimos, y volvimos cada uno para su casa. Aqui podeis encontrar la entrada de Pepe en su blog:

Senderismo por Cádiz: Manantiales de Chiclana

No querria terminar esta entrada sin mencionar antes algunos manantiales que existieron en Chiclana y que han ido desapareciendo. Uno de los más importantes era el del Pilar. El agua se sacaba de una pileta, que es de donde viene el nombre del Pilar y que da el nombre a la barriada de Chiclana del Pilar. Ya desaparecida, por la construcción de edificios colindantes.

Foto de Google maps

Otro manantial, que se encuentra cerrado, está cerca del Pico del Oro. De aqui llenaban los botijos de agua los pescadores que salian a pescar desde el Rio Iro a la mar.

Foto de Google maps

La otra que habia se encontraba cerca del puente peatonal de la alameda del rio, donde vertia sus aguas al rio iro. Pongo un mapa con las localizaciones de los manantiales existentes y las que habia antiguamente.

Ver Manantiales Chiclana en un mapa más grande

Marea histórica

2011-03-20T23:58:00.003+01:00

Marea histórica, extraordinaria....bueno, el caso es que ayer, junto a dRuta, Carmen y yo fuimos a presenciar en La Punta del Boquerón este espectáculo de la naturaleza.

Para el sábado, daban unos coeficientes bastante altos, tanto, que la bajamar de las 8:45 prometia, dejando a
descubrir bastante zonas ocultas por el mar hasta entonces. Muchas, muchisimas personas acudieron a la cita, incluso en bicicleta, aprovechando para llegar a esos sitios inaccesibles que pocas veces se pueden alcanzar.

Fotos de Carmen

Ya luego, los de dRuta se fueron a Trafalgar para ver la pleamar alli, y nosotros nos quedamos en la punta del boquerón, disfrutando de un agradable dia de sol y pudiendo observar los efectos de la pleamar en el cabo arenoso , que no fue tan espectacular, ya que no se aprecia tanto como en la bajamar, al ser poco lo que abarca con respecto a otras mareas de similares coeficientes (en bajamar, al ser más llano, retrocede mucho el agua, y se visualiza mucho el cambio).

Volveremos en Abril, que hay coeficientes parecidos al del sábado (de 1,10, frente al 1,17 de ayer), para ver la diferencia que hay de uno a otro.

Laguna de Jeli

2011-03-13T21:43:00.005+01:00

El otro dia Carmen y yo fuimos en bici a esta laguna, realizando en ella una salida de caracter ornitológico, para observar la avifauna presente en ella.

Salimos por la tarde, y nos dirigimos a la laguna desde el Cordel del Fontanar. Pedalear por esta cañada siempre es un placer, abandonas rápidamente la ciudad para internarse en el campo.

En menos de una hora, ya estabamos entrando en el Conjunto Endorreico de Chiclana, formando parte de ella la Laguna Jeli. Presenta un aspecto formidable. Está a rebosar. Y es que el aporte de agua es constante, por medio de caños de forma natural.

Como el lugar está enfangado, y queriamos acercarnos más, dejamos las bicicletas, y nos preparamos andar por alli. Con unos escarpines, ¡solucionado! (no es plan de volver a pedalear con los pies mojados y los zapatos llenos de barro).

Estuvimos paseando por la orilla de la laguna, atentos a la fauna que alli lo habita. Es curioso que, al principio, las aves se alejan de nosotros, pero una vez que se acostumbran a nuestra presencia, no nos ven como un peligro, y vuelven a estar cerca de nosotros. La laguna al atardecer es un lugar hermoso, donde la luz del sol baña con su luz la superficie del agua, y, junto al canto de una gran variedad de aves, de ranas y de pequeños insectos, convierten a este humedal en un lugar mágico.

¿Y que aves vimos alli? Los de la siguiente lista, confeccionada por Carmen Azahara, que es la mejor chica del mundo (te quiero nenita):

Zorzal común Turdus philomelos
Cogujada común Galerida cristata
Curruca cabecinegra Sylvia melanocephala
Jilguero Carduelis carduelis
Gaviota patiamarilla Larus michahellis
Focha común Fulica atra
Focha cornuda Fulica cristata (1 ejemplar)
Golondrina común Hirundo rustica
Cistícola buitrón Cisticola juncidis
Tarabilla común Saxicola torquata
Mosquitero común Phylloscopus collybita
Aguilucho lagunero Circus aeruginosus
Perdíz roja Alectoris rufa
Curruca capirotada Sylvia atricapilla
Cigüeña blanca Ciconia ciconia
Pardillo común Carduelis cannabina
Ánade azulón Anas platyrhynchos
Agachadiza común Gallinago gallinago
Cigüeñela común Himantopus himantopus
Garcilla bueyera Bubulcus ibis
Mirlo común Turdus merula
Lavandera blanca Motacilla alba
Avión roquero Ptyonoprogne rupestris
Avión común Delichon urbicum
Milano negro Milvus migrans
Petirrojo Erithacus rubecula
Gorrión común Passer domesticus
Pato cuchara Anas clypeata
Zampullín común Tachybaptus ruficollis
Ánade friso Anas strepera
Pato colorado Netta rufina
Grajilla Corvus monedula
Garceta común Egretta garzetta
Gaviota reidora Chroicocephalus ridibundus
Verdecillo Serinus serinus
Triguero Emberiza calandra
Cetia ruiseñor Cettia cetti
Estornino negro Sturnus unicolor
Cernícalo vulgar Falco tinnunculus
Alcaraván común Burhinus oedicnemus
Mochuelo europeo Athene noctua

Para llegar a la laguna, sólo hay que observar alguna de las rutas pasadas que hemos hecho, apenas te llevará 10 kilómetros hasta ella desde Chiclana. Puedes mirar la siguiente ruta en bikemap por ejemplo: El Conjunto Endorreico de Chiclana

Volveremos con seguridad, mola este sitio. Por cierto, Carmen ha realizado una entrada sobre la laguna, por si lo quereis ver: Only Birds: Laguna de Jeli.
¡Hasta otra!

Asaltos de Piratas Berberiscos al Litoral Gaditano de la Janda

2011-03-10T18:27:00.000+01:00

Éste es el libro que estoy leyendo actualmente, "Asaltos de Piratas Berberiscos al Litoral Gaditano de la Janda", que contiene una parte de nuestra historia gaditana.

Lo adquirí en la presentación del mismo, en Barbate. Nos relata la historia de las acciones de estos piratas sobre nuestras costas gaditanas en su mayor auge, sus origenes y su repercusión.
Es muy interesante, ya que en él viene recogido como éran los pueblos gaditanos en esa época, y las estructuras que levantaron para defenderse. Cuando pase con la bici por la red de torres vigias que hay diseminadas por la costa como la torre del Puerco o la de Castilnovo, cerca de algún castillo o vaya por algún lugar que mencione el libro, como las poblaciones costeras de Conil o Barbate, o la Barca de Vejer, lugar de refugio y pernocta de los habitantes de Barbate y cercanos por temor a los piratas, veré esos lugares de otra manera, el cómo vivian alli nuestros antepasados, por lo que lucharon, por lo que vivieron y murieron.

Creando Vinculos

2011-03-07T20:34:00.001+01:00

En diciembre, Carmen y yo asistimos a unas jornadas muy interesantes en el que habia diversas actividades y talleres, de expresión e intercambios de ideas, orientadas a la juventud, bajo el lema "soy joven".

En esta III edición, nos propusieron crear mesas de debate y talleres espontáneas, presentándolas durante 20-30 minutos. Carmen y yo planteamos realizar una sobre el patrimonio natural que poseemos, desconocido e ignorado por muchos, tan cerca de nosotros, y cómo nos hemos ido alejando de nuestros orígenes, hasta tal punto de que haya niños que no sepan de donde procede realmente la leche que desayunan.

A cada presentación se le otorgaba una sala, donde iban llegando la gente que lo deseara. En la nuestra, empezaron a venir varias personas, donde debatimos sobre el tema. Observamos de que la gente realmente quiere salir de lo cotidiano y cambiar un poco su estilo de vida, ya que están hartos de que, para divertirse, haya que realizar siempre lo mismo y se tenga que consumir siempre, a un alto coste (salir de copas, ir al centro comercial, etc). Y es curioso que no se den cuenta de que, cerca de sus casas, hay todo un vasto mundo que explorar y descubrir, algo que sale muy barato y entretenido.

La gente va de ciudad en ciudad, con la carretera como única unión, y no salen de los núcleos urbanos. Y eso es lo único que se disfruta, la única porción de tierra. Pero alrededor, hay muchas cosas que ver. Cerca de nuestros hogares, entre una población y otra, hay miles de caminos, de carriles, de cañadas, de lugares, que se pueden transitar, ya sea caminando o en bici, disfrutando del campo en estado puro.

Las marismas que vemos desde el coche no son charcos ni pantanos apestosos. Esa es la concepción erronea que tenemos. En toda la Bahía de Cádiz, hay un entorno natural único, de gran biodiversidad. No existen solamente gaviotas, palomos, gorriones y águilas. Si prestamos atención, descubriremos que hay una gran variedad de aves, y que áquellas que metiamos en el mismo saco (hay muchos tipos de gaviotas, no sólo una), en realidad, son distintas, y en diferentes épocas del año.

¿Y los montes y montañas, bosques o campos? ¡Se puede ir alli! ¡Si! ¡No sólo existe la playa y la costa del turismo! Hay mucha gente que disfruta recorriendo estos lugares, otros realizan escalada, otros se pasean con la bici. Otras personas, disfrutan de los seres vivos que los habitan, observándolos y censándolos, ya sean plantas, insectos, mamíferos o aves. Y también los que disfrutan de su morfologia, de los minerales, de su historia geológica. Y todo esto es sano. Muy sano.

Pero hay algo que nos frena muchas veces. Que creemos que debemos de tener un equipo de la ostia y una forma física excepcional. Normal. Si todo lo que vemos son "pro", se nos quitan las ganas. Porque vemos a alguien en bici con toda la equipación, con una bici carbono no se qué de 3000 €, y que se hacen 100 km en 4 horas, que necesitas este batido y esta otra cosa, que hay que meterse en campeonatos, pagar una cuota, caminar 30 kilómetros en una jornada de senderismo....etc.

No digo que no se quiera llegar a esos niveles. La competición también se disfruta, y cada uno lo ve a su manera. Pero que no tengamos esa única visión. Que todo esto no hace falta para iniciarse. Que con una bici normal (¡miren la mia!) puedes ir a donde quieras, y para hacer senderismo, con un mochila y algo de ropa cómoda, tienes un mogollón de rutas y espacios cerca de tu casa para disfrutarlas, y no hace falta que puedas hacer 100 flexiones para realizarlas. Salid, y ¡disfrutad! ¡Que es barato y divertido!

Una vuelta por Jerez

2011-03-05T16:15:00.000+01:00

Hace unas semanas dimos un paseo en bici por los carriles que hay cerca de Jerez y Nueva Jarilla.

Llegamos a Jerez sobre las 12 y pico, aparcando en el poligono industrial La Casona de Lis. Descargamos las 4 bicicletas (fuimos Vicente, Carmen, Cobeña y Victor), y recorrimos la via ferrea abandonada. Para llegar a ella, hay que ir hasta Guadalcacin.

Pasando el puente de la via ferrea que salva la autovia, bajamos hasta el carril de servicio de dicha autovia, para ir a la pedania Nueva Jarilla, donde paramos y almorzamos en la plaza de esta población, al solecito.

Salimos de Nueva Jarilla. Nuestra idea era en principio llegarnos hasta la Laguna de los Tollos, pero desistimos por varios factores (el viento, que nos daba de cara, avanzando lentamente, el haber llegado algo tarde sumado al horario de invierno, que atardece pronto). Asi que decidimos llegarnos hasta otra laguna, la Laguna del Cuadrejón.

Para llegar a la laguna, solo tendriamos que seguir el camino original, por el carril de servicio de la autovia. Y en poco tiempo, llegamos al humedal.

La Laguna del Cuadrejón es una pequeña laguna, junto al area de servicios de la autopista. Mucha más pequeña de lo que nos esperábamos, con un par de fochas ocupándola, una gallineta común y algún pájaro entre el carrizal. Al lado, se encuentra un cerro, en el que está ubicado el emblemático Toro de Osborne y desde el cual se puede apreciar bien el lugar.

De aqui, nos volvimos a Jerez, donde tomamos un café y partimos a casa. En esta jornada, vimos que Nueva Jarilla es un buen punto de partida para realizar varias rutas. Su proximidad al campo, a la sierra de Gibalbin y a infinidad de carriles da juego para hacer varias salidas en bicicleta. Volveremos más adelante para realizar la ruta a la Laguna de los Tollos desde alli, y otras más.

Por aqui anduvimos (marcado como ida, el recorrido de ida y vuelta serian unos 30 km):

Ruta en bici 840032 - powered by Bikemap

Descubriendo nuevas fronteras

2011-03-03T22:41:00.000+01:00

En el pasado mes de Enero, realizamos una ruta al Cordel del Fontanar y a las lagunas de Jeli y Montellano con Dani, Adrián y Jesús, que están comenzando a explorar y descubrir con la bicicleta todo el entorno que nos rodea, nuevos lugares maravillosos que tenemos cerca del núcleo urbano y que desconocemos :).

Quedamos Vicente, Carmen, Victor y Cobeña, junto con Dani, Adrián y Jesús, para recorrer el Cordel del Fontanar desde la Avenida de los Campesinos. Nada más entrar por la cañada, les fascinó este lugar. Un carril que va ascendiendo, con una pendiente suave, por los campos de Chiclana.

Llegamos al punto mágico de Miralmar, donde hicimos una pausa para leer la inscripción y contemplar desde este enclave peculiar a Chiclana, la Bahia de Cádiz, Medina....un buen lugar para observar.

Seguimos por la cañada, disfrutando de la tarde y del paisaje, hasta donde se cruza con la via pecuaria del Cordel de los Marchantes.

Una vez alli, decidimos ampliar la ruta, visitando las lagunas del Complejo Endorreico de Chiclana. La primera de ellas, la Laguna de Jeli. Dani y compañia, al no haber estado nunca por aqui, desconocian de que Chiclana tuviera estas reservas naturales....¡hay tanto que ver!

La próxima seria la Laguna de Montellano. Subimos para incorporarnos al camino principal, y giramos a la derecha en la primera intersección que nos encontramos, para llegar a las inmediaciones de tal laguna. Cuando llegamos, observamos que han quitado los campos de trigo y están realizando tareas de repoblación de plantas autóctonas.

Empezaba a oscurecer, y teniamos que volver. Lo hicimos por el mismo camino, todo descenso, haciendo una pequeña variante en el cruce del punto mágico de Miralmar. En vez de seguir bajando por la cañada, giramos al carril de la derecha, que nos llevaria hasta la Venta Tocino, y de ahi, a la gasolinera Cepsa, ya en Chiclana.

Una buena tarde, donde les mostramos a Dani, Andrés y Jesús una pequeña parte de todo lo que nos ofrece nuestro entorno. Habeis estado a las puertas del Corredor Verde Dos Bahias, y de ahi....¡teneis todo un mundo por descubrir!

A ver si quedamos otro dia, para ir viendo otros lugares. Aqui os dejo la ruta que hemos realizado en esa buena tarde de Enero:

Ruta en bici 839890 - powered by Bikemap

4000 kilómetros

2011-02-28T23:10:00.000+01:00

Ayer, mientras realizaba una rutilla con Carmen explorando una parte del Cordel de los Marchantes que no habia recorrido antes, llegué a los 4000 kilómetros totales con mi bici:

Una buena distancia.....el equivalente de Chiclana a cerca de Rusia, por ejemplo. Lo que se puede llegar a recorrer con la bici...madre mia.

Salina Santa Maria de Jesús

2011-02-16T23:07:00.001+01:00

La salina Santa Maria de Jesús se encuentra muy cerca de nuestra localidad. Podemos realizar por alli un agradable paseo, ya sea en bici o andando.

Para acceder a ella, nada más fácil que buscar el puente del VII Centenario, "el puente azul" y entrar por la pista de tierra, cerca del recinto ferial.

Este camino, que recorre paralelo al rio Iro, nos llevará al través de esteros y salinas situados dentro del Parque Natural Bahia de Cádiz, donde podremos observar el paisaje típico de las salinas. Si lo seguimos, llegaremos hasta el Centro de Recursos Ambientales Salinas de Chiclana.

En dicho centro, podremos ver cómo funcionaba la salina tradicional, cómo estaba modificado el rio para obtener el agua que alimentaba a toda la salina, y la flora y fauna, como las aves que las habitan.

Ya fuera, si optamos por seguir el camino que hay a la derecha, podremos seguir una ruta circular que vuelve de nuevo a la pista de tierra. En dicha ruta, nos adentraremos aún más en el parque natural, disfrutando asi de las salinas en todo su esplendor, y pudiendo ver de cerca a las aves que se encuentran en ellas.

Foto de Only Birds

Una ruta sencillita de poco más de 7 kilómetros, para salir a pasear un ratito, y disfrutar de nuestro entorno. ¡Merece la pena acercarse por alli!

Aqui os dejo el mapa de la ruta. Podeis verlo con más detalle tanto en bikemap como en Wikiloc.

Ruta en bici 786586 - powered by Bikemap

Chiclana-San Fernando, ¡nuevo trayecto!

2011-02-10T20:56:00.004+01:00

Ya podemos llegar a San Fernando de forma "legal". Antes, para llegar a la isla, sin pedalear por la autovia, teniamos que ir al Polígono Industrial Tres Caminos desde el Barrio Jarana por la via de servicio, y luego entrar por una cancela para llegar hasta el puente de la Carraca. Ahora, gracias a la nueva linea férrea del Ave, disponemos de un carril de servicio que comunica con San Fernando.

Hace un año, mientras descubriamos la barriada del Meadero de la Reina, hicimos un intento de llegar a San Fernando desde la nueva via del Ave, por el carril de servicio temporal. Pero al estar en obras, no existia la via de servicio en su totalidad, y al cortarse en el caño de la carraca, no pudimos seguir. Hoy fui hasta allá de nuevo, para ver en que estado se encontraba. Por la mañana, me dirigí al barrio Jarana, pasando por la carretera del Marquesado y la barriada del Meadero de la Reina.

Subi por el puente que cruza la autovia, y tomé la primera salida de la rotonda. Ésta nos llevará al nuevo puente que cruza la via del tren. Lo han asfaltado, y han pintado un tramo de carril bici....imaginaos que asfaltaran todo el carril de servicio como carril bici....seria algo parecido al de rota-chipiona, estaria bien :).

Cuando llegué abajo, me llevé una grata sorpresa. Un panel indicando...¡el sendero de Puerto Real - San Fernando! ¡Que bien! ¡Eso quiere decir que lo han terminado! Un gran acierto. Ahora, los usuarios de bicis de San Fernando pueden por fin salir a la red de cañadas y disfrutar de un buen rato en bici, e ir a varios destinos. Y nosotros, los de Chiclana, podemos ir a la isla en bici, mientras esperamos la finalización de las obras del tranvia, que llevará su via de servicio correspondiente.

Segui el carril, rumbo a San Fernando. En el camino, me crucé con muchos ciclistas y senderistas. Se nota que la gente queria algo como ésto. El firme de la pista, perfecto. Gracias a los puentes, podemos cruzar el caño Talanquera, el del Águila y el de Carraca o Sanctipetri.

En el camino, nos encontramos con un mirador. ¿Será útil?

Ya no hay que transitar por el puente de la Carraca. El carril sigue paralelo a la via, hasta llegar a San Fernando. En algunos pivotes pude observar unas lineas amarillas...¿señalización del Camino a Santiago?

Una vez llegado al final del camino, podemos ver de nuevo la señalización del sendero, y si queremos seguir por la isla, lo podemos hacer por los carriles bicis, hacia el puente de los cazadores.

Por alli se encuentra un panel informativo de la ruta, "Bahia de Cádiz. Tramo Puerto Real - San Fernando". ¿Tendrán pensado crear varios tramos que recorran toda la bahia? Seria genia, poder seguir este itinerario, cuando esté la via de servicio del tranvia: Chiclana - San Fernando - Cádiz - Puerto Real - San Fernando - Chiclana. Esperemos pues :).

Ahora, gracias a este trayecto, para llegar de Chiclana a San Fernando, lo podemos hacer en una hora o dos (según el ritmo), si elegimos ir por la carretera del Marquesado. La distancia que recorrí en la ida fue de 17 kilómetros. Si optamos ir por cañadas hasta el Barrio Jarana, la ruta tendrá más longitud, pero es otra alternativa para llegar a San Fernando, sin tocar carretera.

Aqui os dejo la ruta realizada. Tened en cuenta que es solo de ida. Ida y vuelta serian unos 35 kilómetros. Podeis ver el mapa con mas detalle y descargar o imprimir el track en bikemap o Wikiloc.

Ruta en bici 818223 - powered by Bikemap

Mochila en transportin

2011-02-10T01:06:00.001+01:00

Una mochila es un elemento imprescindible que no puede faltar en nuestras salidas con la bici, ya que nos permite llevar herramientas y piezas de repuesto, por si nos surge una emergencia en la ruta, además de poder llevar el bocata, la fruta, bebidas, y otros accesorios, como los prismáticos o la ropa para abrigarnos en invierno. Yo además, llevo un pequeño botiquín, por si las moscas (ya se ha usado en más de una ocasión).

El problema viene cuando te lo llevas todo a la espalda. En pequeñas rutas no se percibe, pero cuando te llevas 4 horas o más (hay rutas en el que estamos todo el dia) se llega a notar una molestia en los hombros, y la espalda, que se resiente de todo esto, se empapa además de sudor, al no poder transpirar bien.
Para esto, hay una solución: colocar la mochila en el transportin.

Al colocar la mochila en el transportin, aliviamos la espalda, pasando el peso a la bicicleta. Como es una mochila, siempre nos la podemos llevar cuando aparquemos la bici en algun sitio, obteniendo por una parte la caracteristicas de las alforjas (no llevar el peso encima del cuerpo) y de una mochila (fácil transporte y manipulación). A continuación, os describo como colocarla.

Lo primero, evidentemente, es de disponer de un transportin. Recomiendo que la coloqueis. Puede pareceros fea al principio, (le quita el "look deportivo" a la bici) pero es muy útil, y al final queda chula y todo.
Lo primero, cogeis la mochila, y os asegurais que no se quede suelta las asas, para que no se enreden con las ruedas. Con poner en el centro las dos asas, basta. Algunas mochilas poseen redecillas. Podeis poner las asas ahi, se aseguran bien.

Después, colocais la mochila en posición horizontal, encima del transportin (es mejor que tengais el peso distribuido, para que no se vaya a los lados). La parte mas ancha de la mochila, lo pones en el sentido al sillín.

Ahora toca los elementos de sujección. Nosotros le ponemos unos "pulpos". En Decathlon, puedes encontrarlos, de diversas formas. Nosotros llevamos unos que tienen 4 gomas elásticas unidas a unos ganchos. De esta forma, son muy versátiles. Abstenerse de adquirir el de los chinos. Os durará, como mucho, una horas.
Necesitamos dos pulpos:

Uno de ellos, lo engancharemos en el transportin, al igual como se hace con las alforjas, en la parte baja. Con ésto, conseguimos sujetar la mochila, y evitamos que se caiga. Distribuid bien las gomas, para que agarren la mayor superficie de la mochila.

Luego, para asegurar más la mochila, le colocamos el otro pulpo, perpendicular al otro que está colocado. La sujección se puede realizar desde el mismo transportín o enganches de la bici. Y al igual que el otro, distribuimos las gomas, hasta que pareza una rejilla. Y listo.

De este modo, ya podemos llevar la mochila en la bici, sin tener que cargarla nosotros. Además, podemos colocar la ropa que vayamos soltando, entre las gomas y la mochila, por si queremos cogerla fácilmente, sin tener que abrir la misma.

Pero no es oro todo lo que reluce. Este sistema no está libre de problemas. El peso de la mochila no siempre se puede tener bien distribuida, con lo que tenderá con el tiempo a inclinarse a un lado (más si hay muchos baches en el camino). La mochila no se caerá, pero nos obligará a pararnos de vez en cuando para colocarla bien. Es la principal desventaja que tiene este sistema. Eso si, cuanto más llena esté la mochila, mas presión hará las gomas, y mas firmeza tendrá.
La otra molestia que tendremos al usar este sistema es el acceso a la mochila. Para coger las cosas de su interior, tendremos que ir apartando las gomas, y cuando terminemos, volver a colocarlas bien. No todo es bonito :).

Enumero las ventajas y desventajas que tendremos al usar la mochila en el transportin:

Lo positivo:

Liberamos a la espalda del peso. Esto, por si sólo, es un gran punto a favor.
La espalda transpira mucho mejor, al no tener la mochila ahi.
Al no llevarla a la espalda, podemos meter más peso que antes (o sea, llevar más cosas si queremos) teniendo las ventajas de unas alforjas.
Pueden servir como las alforjas, de menos capacidad, ideal para un dia, pero con la ventaja de que es fácil de quitar y poner, y te lo puedes llevar cuando quieras.

Lo negativo:

Tendremos que parar para colocar bien la mochila de vez en cuando.
Siempre tendremos la sensación de que la mochila está colgando de un lado o se va a caer, restándole un poco de diversión a la ruta, sobre todo en los descensos.
El acceso a la mochila se hace algo engorroso, al estar liado con los elásticos. Depende de la paciencia de cada uno.
No podemos llevar intrumentos o aparatos delicados en la mochila, como puede ser una camara de fotos. El transportin, al contrario que nuestro cuerpo, no absorbe bien las vibraciones.

Y eso es todo. Actualmente, estoy probando otro sistema para sujetar la mochila al transportin, sin usar pulpos, (teniendo fácil acceso a la mochila), respetando la misma facilidad para quitar y poner la mochila en el transportin y con la seguridad al 100% de que no se caerá. Este nuevo sistema eliminará de golpe la mayoria de inconvenientes que genera usar pulpos. Cuando lleve un tiempo probandolo y le dé el visto bueno, lo publicaré :).

¡Al rescate de la cigüeña!

2011-02-02T23:23:00.001+01:00

Hoy, Dia Internacional de los Humedales, planeamos realizar una ruta en bici, visitando las principales lagunas de Chiclana. Lo que no nos esperabamos era al nuevo compañero que se uniria a la ruta...

Teniamos planeado visitar la laguna de Montellano, la de Jeli y la de la Paja. Asi que salimos despues de almorzar, rumbo al Cordel del Fontanar, para llegar a nuestro primer destino, la laguna de Montellano.

Cerca de la laguna de Montellano, suele formarse una pequeña laguna, cuya agua fluye a la laguna de Jeli. Al llegar alli, vimos a un grupo de cigueñas blancas y una garza real que huyó en cuanto nos vió. Pero también vimos algo sospechoso. Dos bultos blancos. Fuimos a ver....y nos encontramos con el cadaver de dos cigüeñas blancas, muy recientes.

Nos pareció extraño ver a los dos invididuos yacidos en la lagunilla. Pero habia algo más. Carmen observó que una de las cigüeñas blancas que estaban alli no habia levantado el vuelo. Tal y como me comentó, estas aves son muy gregarias, y es muy raro verlas solas, y más tan cerca de nosotros, sintoma de que están enfermas o debilitadas. Y efectivamente, asi era. La pobre no daba más de si.
Decidimos dejar la ruta para otro dia, y llevárnosla, para que la trataran. Estaba débil, pero no en estado crítico. Algo habrá afectado a las ciguëñas, para encontrarnos con este panorama.

¿Como nos la llevamos? Después de meditarlo un rato, la enrollamos con un pantalón de chandal que llevaba en la mochila (sin apretar), y la aseguramos con uno de los pulpos que tenia.

Y camino de vuelta. Tuve que conducir la bici con una sola mano, ya que con la otra llevaria a la cigüeña. Menos mal que el resto del trayecto era todo cuesta abajo, facilitando el transporte y el poder llevar a ratos la bici sin manos, para descansar el brazo...porque la joia pesaria unos 5 o 6 kilos XD. Se portó bien, parece que hasta disfrutó del viaje.

Una vez llegado a casa, la metimos comodamente en el coche y nos trasladamos al Puerto de Santa Maria, para llegar al C.R.E.A de Dunas de San Antón, un centro de recuperación de especies amenazadas, donde la cuidarán e intentaran que nuestra nueva amiga se recupere y vuelva a volar.

Si encontrais alguna vez a alguna ave (u otro animal silvestre) que esté debilitada, no lo dudeis. Con cuidado (que pican, no son tontas) la cogeis y la llevais a este centro, donde se encargarán de ellos. Se encuentra en el monte público Dunas de San Antón, Paseo de los enamorados, Casa Forestal. Si el personal no se encuentra alli, podeis dejar al animal en un hábitaculo, donde irán a recogerlo en cuanto lleguen.
Aqui teneis el teléfono, 670.946.198 (74.61.98 número corporativo) por si no os atreveis a coger al animal, pero lo mejor es que lo lleveis al centro :)

Le deseamos la mejor suerte a nuestra amiga, que pueda recuperarse y vuelva a estar donde debe, surcando los cielos.

Mañana, saldremos de nuevo para intentar realizar la ruta de las lagunas de Chiclana :)

Ruta alternativa al Pago del Humo

2011-02-01T23:53:00.002+01:00

Hoy, junto con Victor, fui a buscar la manera de llegar al Pago del Humo evitando el puente de la autovia y accediendo a la carretera lo más lejos posible de su núcleo urbano, disminuyendo asi el número de coches con los que nos cruzaremos si vamos a Naveros o destinos cercanos.

Gracias al nuevo carril bici, podemos saltarnos el puente que da acceso a la carretera del pago del humo. Simplemente, vamos a esta via para bicis, y la recorremos completamente. Hemos visto que han colocado unas vallas para señalizar la parte rota del carril. Esperemos que no se demoren en la reparación...

Llegado al termino del carril bici, en Pelagatos, nos incorporamos al poligono, y por la carretera, accedemos a la rotonda que hay cerca de Polanco. (hay un pequeño paso que nos facilita el acceso a la rotonda). Es quizás la única parte conflictiva donde nos encontremos coches. De ahi, tenemos que llegar a la segunda rotonda, cruzando el puente, para acceder a un carril en la zona de la Naña.

Aqui tenemos dos opciones. Tirar por el Camino de la Naña, por donde pasariamos al lado de la pista de motocross, y accederiamos a la carretera del Pago del Humo, o seguir por el carril de la derecha. Seguimos por la derecha, para acceder a la carretera del Pago del Humo en una posicción más avanzada, lejos de la saturación de tráfico.

Nos encontraremos con un pino, muy caracteristico, en el camino. Donde está el pino, hay un carril que gira a la izquierda. Ésa es la dirección que tomamos.

Subimos del todo por el pequeño cerro, y siguiendo adelante, veremos un grupo de árboles. El pequeño sendero nos dirigirá hacia alli, y lo atravesaremos, gracias a un paso existente.

Justo cuando salimos del paso, vemos un camino asfaltado. Lo obviamos para seguir a la derecha por un carril, con nivel descendente.

Seguimos el carril, que va por zona de campo. Cuando encontremos una finca con nombre "Macarro" (curioso nombre) giramos a la derecha, y llegaremos a un camino asfaltado principal.

Gracias a este camino, accederemos a la carretera del Pago del Humo a la altura de la venta Casa Blas y la Venta Angelín, ideal para ir más tranquilo en bici. Ésta ruta es una alternativa para llegar al Pago del Humo, o simplemente, para dar un paseo distinto por la zona.

Aqui os dejo el trazado para llegar al Pago del Humo por donde hemos ido:

Ruta en bici 809405 - powered by Bikemap

Nuevo Carril Bici de Chiclana...hundido

2011-01-20T01:30:00.000+01:00

Si. Poco ha durao el nuevo carril bici de Chiclana. Gracias a Dani, me he enterado de que una parte del carril bici se ha hundido, justo en la subida en el parque de Pelagatos.

Recien inaugurado, ya comienzan los problemas. Parece ser que lo ha producido la rotura de una tuberia, filtrandose el agua por debajo del firme durante el fin de semana, hasta que éste ha cedido y provocado los daños en el carril bici. ¿Haria el mismo efecto unas fuertes lluvias? Esperemos que no, porque si no estariamos ante una gran chapuza de 500.000 euros.

Fotos de Dani.

Aqui podeis ver un gracioso video de antes del desastre, del viernes pasado:

El Cordel del Fontanar

2011-01-18T23:29:00.001+01:00

El Cordel del Fontanar es una de las vias pecuarias que hay cerca de nuestra localidad, uno de los enclaves para poder acceder mediante carriles a otros puntos tan interesantes como el Complejo Endorreico de Chiclana o el Corredor Verde Dos Bahias y llegar a Medina o Puerto Real por cañadas. Podemos hacer una ruta tranquila por este camino, adentrándonos en "el campo" y disfrutar de un buen rato en bici. Hoy hice eso mismo.

Sali de mi casa a eso de las 11:30, y llegué al comienzo de la cañada. Aqui hay que hacer un primera parada, para visitar el horno cerámico romano.

Echado un vistazo a los restos romanos, pedaleé por el Cordel del Fontanar, en un suave ascenso. En todo el tramo podremos ver balizas, que indican cuanto queda para llegar al Corredor Verde.

Llegado a los puntos mas altos, nos encontraremos con uno de los 7 Puntos Mágicos de Chiclana, Miralmar. Desde aqui podemos echar un vistazo a nuestra ciudad, los campos y las salinas. Si nos damos la vuelta, podemos ver Medina Sidona. Un buen lugar para pararse y observar.

Avanzando por el carril, veremos viñas y campo, mucho campo. Disfrutaremos también de las vistas de la sierra al fondo, sobre todo si salimos con buen tiempo, donde el verde será el color predominante en esta época del año.

Más adelante, el camino se bifurca en dos. Eligo el de la derecha, ya que pienso volver luego por el otro de la izquierda. El carril, un poco más estrecho, nos ofrece unas maravillosas vistas, y su pendiente descendente nos lleva a las inmediaciones de la laguna Jeli, al cual, si nos apetece, podemos llegar, cogiendo el camino que vemos más adelante que gira a la derecha.

Pasado ese cruce, estariamos en el final del Cordel del Fontanar, y entrariamos en el Cordel de los Marchantes, que es el camino que viene desde la Laguna de Jeli. A pocos metros, veremos otro cruce más adelante, una intersección sobre el camino principal. Si seguimos de frente, llegaremos al Corredor Verde Dos Bahias. Si elegimos el de la derecha, llegaremos a la Laguna de Montellano. Como la rutita de hoy iba a ser por el Cordel del Fontanar, sigo por la que me queda, la de la izquierda.

Este camino nos lleva de vuelta al camino principal, y llegariamos a Chiclana en poco tiempo, ya que todo el trayecto que nos queda es un agradable descenso.

¡Y listo! Ruta terminada, muy recomendable para aquellos que estén comenzando a pedalear, o simplemente quieran dar un paseo de un par de horas con la bici.

Aqui teneis la ruta. Su longitud es de 18 km, ida y vuelta. Os podeis descargar el track en la web de Bikemap o en Wikiloc

Ruta en bici 797210 - powered by Bikemap

Nuevo Carril Bici de Chiclana

2011-01-17T00:54:00.000+01:00

En la última ruta en la que fuimos hacia Naveros, nos encontramos con algo que no esperábamos....un nuevo carril bici en Chiclana. Y no hablamos de un arcén pintado de verde o tramos de 5 metros aislados para presumir de tener un montón de carriles bici en el municipio. Sino de un carril bici de verdad.

Este carril bici nace del proyecto de la contrucción del tranvia de Chiclana, actualmente en obras. En principio, comenzaria en la Avenida de Solano, y terminaria en la Carretera de las Lagunas, enlazando con el carril ya existente que nos lleva a la playa. Y no acabaria todo aqui, ya que es posible que tengamos un carril bici paralelo a la via del tranvia en el trayecto de Chiclana-San Fernando. ¡Esperemos que sea asi!

Ahora mismo, tenemos unos 3 kilómetros construidos de carril bici del proyecto, con doble sentido y asfaltado. La entrada temporal está en la Avenida de los Reyes Católicos, y sigue paralelo al rio por la Calle de la Solera, pasando por el puente peatonal.

Sigue hacia el pabellón deportivo "Ciudad de Chiclana", teniendo a nuestra disposición un Paso de Ciclistas para cruzar la carretera. Dicho paso es ignorado por los conductores como pude comprobar, llegándome incluso a pitarme mientras cruzaba...asi que tened cuidado. Creo que van a incorporar semáforos, además de la señalizacion vertical y la del suelo.

El carril bici sigue por detrás del pabellón hasta llegar al Estadio Municipal de Atletismo, donde parte a la rotonda del Poligono Industrial de Pelagatos. Ésta última parte aún sigue en obras, pero se puede seguir, gracias a que han colocado barreras para aislarnos de la carretera, y podamos acceder a la rotonda.

En la misma rotonda podemos ver que han colocado también pasos para ciclistas, el cual nos permite acceder al Parque Público Pelagatos.

En el mismo parque discurre el carril bici, llegando a su fin temporal en las proximidades de la planta "Hormigones Chiclana".

En este trayecto, el cual dispone de algunas curiosas cuestas, podemos observar que han realizado también un paso peatonal, con su puentecito y todo para salvar el arroyo. Un paso peatonal ignorado por los mismos peatones, que usan el carril bici para pasear. Es algo a lo que nos tendremos que acostumbar.
Otro uso inadecuado de la via, y mucho peor con diferencia, fue el ver circular en ella a un cochecito de esos sin carné. Si, por toda la cara. Lástima que no le pude tomar una foto, ya estaba saliendo a la carretera cuando me topé con él.

Bueno, pues estaremos atentos a los progresos del carril bici, y a los nuevos tramos que se vayan creando. Ahora mismo, gracias al ya existente, podemos ir a la Camino del Pago del Humo sin pedalear por la carretera de la avenida de los reyes católicos (con mucho trafico en general) ni cruzar por el puente que salva la autovia. Esto es posible yendo por el carril bici hasta el final del mismo en el parque de Pelagatos, y cruzando la rotonda de Polanco, accederemos al Camino de la Naña para llegar al Pago del Humo. ¡Asi de fácil, y minimizando el peligro!

Bicicleta Biplaza

2011-01-09T13:10:00.000+01:00

A uno de Cádiz se le ocurrió la de idea de convertir su bicicleta en biplaza...¡y lo consiguió!:

No tiene que ser muy cómodo para pedalear, ¡pero algo es algo! XD

Chiclana-Conil

2011-01-03T23:58:00.000+01:00

¡Primera ruta del 2011! Ayer, 2 de Enero, realizamos la primera ruta del año. Y para que no fuera una muy jodida, Carmen, Victor y yo echamos el dia haciendo una ruta circular desde Chiclana a Conil.

Comenzamos por la mañana, con algo de retraso con respecto a la hora acordada, ya que la falta de sueño por la nochevieja hace efecto :). Con un poco de niebla, que se iba disipando, partimos a Conil.

Primero pasamos por la Salina Carboneros. Destacar que han realizado reparaciones en el carril, e incluso han puesto un panel con una rutilla de 4km circular. Genial.

Observamos que habia mucho "bicherio", cantidad de aves en la salinas, como flamencos, garceta grande, garza real, espatulas, azulones, fochas, zampullines, etc. Menos mal que tenemos a Carmen Azahara la ornitóloga, que nos ayuda a identificarlas :). Paramos un rato por aqui para observar la fauna.

Las dos últimas fotos son de Carmen Azahara, oBirds

Abandonamos la salina, para llegar a la Playa de la Barrosa, dando una vuelta por el paseo marítimo. Luego seguimos hacia los hoteles, recorriendo el carril bici, para llegar a la urbanización de Roche.

Seguimos por los Acantilados de Roche, una zona muy chula, y cuando pasamos el faro de roche ¡se abrio el dia! El solecito vino muy bien, agradeciendo el calorcito que nos proporcionaba, y disfrutando aún más la ruta.

Decidimos descansar y almorzar en la Cala del Aceite, al solecito. Daban ganas de bañarse y todo.

Foto de Carmen

Renudamos la marcha, y seguimos por los acantilados hasta llegar a la Fuente del Gallo, donde pedaleamos para entrar en Conil de la frontera.

¡Llegamos al pueblo! Paramos en la Plaza de España, donde nos tomamos unos cafés y cervezas, preparándonos para la vuelta.

"A ustedes los jóvenes
les toca el deber,
la responsabilidad, y
por qué no decirlo,
la gloria de llevar
a ésta humanidad
a la felicidad."

José Saramago

¿Y la vuelta? ¿por el mismo sitio? No. Esta vez, ibamos a volver por un sitio distinto, una rutilla que habia preparado e instalado en el GPS para que nos guiara por la red de caminos de los campos de Conil. Y asi hicimos, combinando carreteras secundarias, carriles y pasando por senderos en pequeños bosques de pinos, llegamos hasta el camino de la Venta Melilla, desde el cual, ya de noche (nos cogió el toro), accedimos a la Carretera de las Lagunas, y de ahi, a Chiclana desde Fuenteamarga.

Finalizada la ruta circular, de 56 kilómetros, por donde hemos visto salinas, playas, acantilados, pinares y zona de campo, con una combinación de caminos y carretera. Y la Carmen, llegado ya a los 600 kilómetros totales, se estrenó la cuesta de Fuenteamarga, subiéndola sin problemas después de la ruta del todo el dia...vaya máquina. Estoy orgulloso de mi niña :).

Ella ha realizado en su blog una crónica del dia. Podeis verlo aqui.

Bueno, como es tradición, aqui os dejo la ruta:

Ver Chiclana-Conil en un mapa más grande

Bici No PRO 2011!

2011-01-02T22:42:00.001+01:00

Pues nada, ya estamos en el nuevo año. ¡Y ya hemos hecho nuestra primera ruta del año! Si es que hay que entrar con buen pie (o buen pedaleo) en el año nuevo. Hasta las bicis disfrutan de las fiestas...

Jaja. Bueno, mañana redactaré la jornada que hemos hecho hoy, una ruta circular de Chiclana a Conil en el que nos estrenamos este año. Un año en el que seguiremos dandole a la bici, senderismo y realizar un montón de rutas ¡porque hay muchas cosas que disfrutar y explorar aún!.

Ah bueno, y todo eso, ¡feliz año a todos!

En busca de las tumbas perdidas

2010-12-26T23:58:00.000+01:00

Hoy, Carmen, Victor y yo hemos hecho una búsqueda peculiar. Las tumbas visigodas de Naveros.

Naveros, pedania de Vejer

Partimos a las 10 de la mañana de Chiclana, hacia el Pago del Humo, ya que toda la ruta la ibamos a hacer por asfalto. Nos llevamos una sorpresa, al encontrarnos con un carril bici que discurre al margen del rio Iro. ¡La estrenamos, por supuesto!

Un carril bici excelente, de doble sentido, que nos llevaria al Pabellón Ciudad de Chiclana, donde continua hacia Pelagatos. En la rotonda la abandonamos, para proseguir hacia el pago del humo, pero observamos que sigue por el parque que hay en el poligono industrial.

+1 point para Chiclana, que nos ha evitado un buen tramo de carretera, y que ha tenido una muy buena iniciativa. No cai en ese momento, pero podiamos haber evitado también el puente que atraviesa la autovia y todo, si hubisemos seguido el carril bici y llegado hasta la rotonda de Polanco, donde hubieramos entrado por el camino que discurre a los pies del Cerro de Ñaña y llegariamos al Pago del Humo sin tanto coche. La próxima vez lo haremos asi.

Bueno, pues avanzamos por el Pago del Humo, donde paramos a tomar un café en una de las ventas, y renaudamos la marcha. El dia se presentaba excelente, muy soleado, con un paisaje verde ¡Un gustazo! Y más cuando llegas al punto más alto, en el que una vez superado vas descendiendo hasta Naveros casi sin pedalear. Me encanta esta travesia.

Llegamos tranquilamente a la pedania de Vejer, donde pasamos un buen rato en la Venta los Naveros degustando una buena tapa de venado y cerveza. Y el precio, inmejorable. ¡2,50 €! Me encanta esta pedania.

Ahora tocaba investigar. Nos dirigimos al Cordel de los Marchantes, donde parece que existen algunas tumbas de origen visigodo. Ya es conocido en Naveros el Conjunto Rupestre de los Banquetillos, donde se encuentran una serie de tumbas antropomorfas de la Edad de Bronce, pero las tumbas visigodas es poco conocido. Y guiandome por lo que me comentó Mr. Jenkins en las jornadas de Patrimonio y Economia, empezamos la búsqueda de las tumbas perdidas.

Foto de Carmen, de oBirds

Pude hablar con un hombre muy amable que estaba en la cañada, el cual me comentó que por alli habian encontrado restos humanos, pero que poco quedaba ya. Me indicó el lugar, y los tres fuimos a buscar, entre los montes.

No tuvimos suerte. Rebuscamos en lo mas alto del cerro, observamos cada zona de roca desnuda que aparecia entre la vegetación....y nada. Lo intentamos en los montes colindantes, y tampoco logramos encontrarlo. Quizás malinterpreté las indicaciones de Mr. Jenkins, o no tuvimos la suerte de hallar el lugar correcto.

Pero no importa. Nos divertimos pateando el monte, con un dia buenisimo que parecia primavera.

Volvimos a Naveros, donde repetimos sesión de tapas (esta vez de ternera), un cafelito, y de vuelta a Chiclana, disfrutando de los hermosos paisajes de monte tan cercano a nuestro hogar.

¡Ah! Algo que no podemos obviar en esta ruta. No hace falta irse a la sierra para ver alcornoques. Tenemos el privilegio de tenerlos muy cerca, el último reducto de los alcornoques que ocupaban antaño la Bahia de Cádiz, los alcornocales costeros.

La ruta de Naveros por la carretera, de 45 kilómetros ida y vuelta, es muy amena y divertida, ideal para épocas de lluvia en las que los caminos de tierra se hacen intransitables.

Aunque no logramos el objetivo, nos lo pasamos muy bien. Escribiré un correo a Mr. Jenkins, para ver si me puede ayudar y mandarme la localización exacta de dichas tumbas, para volver a intentarlo otro dia. Por cierto, aqui teneis la jornada en el blog de Carmen:

Ruta en Bici Chiclana-Naveros

Y aqui teneis la ruta, por si quereis realizarla.

Ver En busca de las tumbas perdidas en un mapa más grande

La Laguna del Comisario

2010-12-25T18:08:00.011+01:00

Al igual que la Laguna de Taraje, la Laguna del Comisario pertenece al Espacio Natural del Complejo Endorreico de Puerto Real, catalogada como Reserva Natural. Esta laguna, a diferencia de la Laguna de Taraje, si contiene vegetación sumergida, lo que la convierte en un imán para especies de aves que basan su alimentación en plantas acuáticas, como es en el caso de las Fochas.

Ayer, realizamos Carmen y yo una rutilla para llegar a esta laguna por cañadas desde Chiclana.

Partimos a las 10 de la mañana, bien abrigados (hacia fresquito) y fuimos al Cordel del Fontanar, para llegar al Corredor Verde Dos Bahias. ¡Y no veas la Carmen! Se subió del tirón las tres cuestas que hay antes de llegar a la cañada real, en el Cordel del Pinar de Maria.

Foto de Carmen

Nos dirigimos al Cortijo de Guerra, cruzando el arroyo como el otro dia. A diferencia de la última ruta que hicimos por aquí, nos costó avanzar, ya que el camino estaba embarrado, regalándonos unos buenos tacos de barro que nos acompañarian por el resto de la ruta.

Subimos por el camino hacia el Cerro de la Romera, que se subió Carmen sin poner pie a tierra en ningún momento (la cuesta se las trae) y entramos en la carretera CA-2010. Con unas ganas de tomarse una buena cerveza bien fria, nos dirigimos a la Venta del Rosario...que encontramos cerrado. No abrian el dia 24 ni 25...oh shit!

Bueno, al menos, conseguimos cumplir con el segundo objetivo que teníamos que realizar aquí. Encontrar a los guardas, para poder entrar en la Laguna del Comisario. Porque dicha laguna se encuentra dentro de una propiedad privada, y hay que pedir permiso para entrar.
Nos lo concedieron, con la condicción de dejar las bicis afuera, y fuimos a buscar la entrada. Es fácil, cuando veais un grupo de eucaliptos, estais en las cercanias de la laguna. Dejamos las bicis amarradas, y entramos por la cancela. A pocos metros del camino, nos encontramos con la Laguna del Comisario.

Foto de Carmen

Caminamos por un sendero precioso que rodea la laguna, entre lentiscos, acebuches, chaparros y palmitos. Lo complicado es ver la laguna en si, ya que una pared de tarajes la rodea. A diferencia de la Laguna de Taraje, en los alrededores de la Laguna del Comisario no hay una elevación de terreno cercana, con lo que no pudimos disfrutar de la laguna como hubiésemos querido. Lo suyo seria una torre en la entrada, desde el cual se podria ver toda la extensión de la laguna gracias a prismáticos y telescopios.
A pesar de todo, observamos a fochas, cigüeñas blancas, patos colorados y cuchara, aguilucho lagunero, ratonero, avefria, etc (en la entrada de Carmen podeis ver el listado completo).

Despues de estar un buen rato en la zona, fuimos a recoger las bicis para volver a casa. Pero no por el mismo sitio. Gracias a la Pda-Gps (ya os contaré otro dia sobre el cacharreo que le he dado a esta maquina que tenia olvidada) encontré un camino que me permitia volver al Corredor Verde Dos Bahias por un camino distinto por el que habiamos venido. Asi que nos dirigimos a la carretera que nos lleva al vertedero de Miramundo.

Al llegar a Miramundo, nos teniamos que encontrar con un camino a la derecha...¡y vaya susto! Al estar escondido, creiamos que el vertedero habia engullido ese camino, pero si nos acercamos, podremos verlo con claridad.
Y cuanta basura. Basura compuesta de plástico. Sólo plástico. Ni comida (de eso se encarga de limpiar hordas de gaviotas, cigüeñas, y algun buitre y milano real que vimos por alli), ni madera, ni chatarra. Solo plástico. Es horroroso lo que contamina este elemento.

Foto de Carmen

Dejando atrás "Miramundo" (que irónico), nos adentramos en un camino que nos llevaria a unas tierras de gran belleza y bonitos paisajes, con subidas y bajadas a modo de tobogán. Parece que éste es el lugar al que llaman "los toboganes". Aunque no es la mejor época para disfrutarla (hay zonas que se encharcan con mucha fácilidad y bastante barro), es un lugar estupendo.

Parece un puto fondo de Windows XP

Este camino se cruza con la Colada de los Hardales. En su punto más alto (a 120 metros de altura, en el Cerro del Gorrión) podremos disfrutar del campo en estado puro, rodeado de montes, desde el que se puede divisar Medina Sidonia, incluso el mar.

Al finalizar esta via pecuaria, nos encontramos con el Corredor Verde Dos Bahias, en lo alto del Tourmalet, con la Cantera del Berrueco de frente.

Como al sol le falta menos de una hora para irse a dormir, fuimos al Cordel del Fontanar, desde el cual volvimos a Chiclana en un agradable descenso de 8 kilómetros.

Una dia bueno en bici, con algunas partes durillas (por las cuestas) pero que nos lo pasamos muy bien. La ruta apenas llega a los 50 kilómetros, y en el futuro me gustaria repetirla. Con esta ruta, Carmen ha llegado a los 500 kilómetros totales. ¡Enhorabuena!
Por cierto, las bicis acabaron hecha una bola de barro, pero el elefante azul lo soluciónó en 3 minutos. Aunque Bicicletas Alvarito lo desaconseja, es muy tentador limpiar la bici tan rápido y eficientemente....por una vez, no creo que se malo :).

Carmen ha hecho una entrada en su blog sobre la jornada:
Laguna del Comisario

Aqui teneis el trazado de la ruta:

Ver Laguna del Comisario en un mapa más grande

I Jornadas sobre Turismo Cultural en la Bahía de Cádiz

2010-12-23T18:27:00.002+01:00

La semana pasada pude asistir junto con Carmen a unas jornadas sobre el patrimonio y economía en la Bahia de Cádiz, que se celebraba en la Facultad de Filosofia y Letras de Cádiz.

En dichas jornadas hubo conferencias y mesas de debate, bastantes interesantes, sobre el potencial que posee Cádiz y su provincia en yacimientos arqueológicos y patrimonio cultural, que con una adecuada explotación, podrian darle mucho más valor a la provincia de Cádiz, y con ello, ayudar a la economía aumentando las posibilidades de turismo existentes.
Porque no todo es playa y chiringuitos. No somos conscientes de lo que tenemos.

Foto de la UCA

Yo no sabia nada del yacimiento de Doña Blanca, ubicado en la sierra de San Cristobal, donde se encuentran los restos de una ciudad fenicia del siglo VIII a.C. (¡el mar llegaba entonces alli!), ni del proyecto existente que nos mostró el Dr. Diego Ruiz Mata, para convertirlo en parque arqueológico, con un observatorio incluido de la bahia de Cádiz y un arqueódromo.

No conocia la existencia de las "canteras cuevas", que hay cerca de alli, bastante impresionantes (al menos lo que vi en las fotos), similar a las minas de moria. Una buena limpieza y adecuación, y tendriamos otro lugar interesante que visitar.

Tampoco sabia nada de la enorme necrópolis que hay en San Fernando, de más de 5000 años de antigüedad y en perfecto estado de conservación, sepultada bajo un bonito campo de hockey, demostrando asi hasta donde puede llegar nuestra estupidez...que hay muchos sitios donde ubicar un campo deportivo, joer.....
Y como estos ejemplos, muchos más que podemos encontrar diseminadas en la provincia, con torres cayéndose a pedazos o patrimonio sepultado u olvidados.

Imaginaos que se pudieran aprovechar todos estos recursos, realizándose rutas para visitar todos estos enclaves históricos, para enriquecimiento cultural (y desarrollo económico). Dónde podriamos diseñar también rutas de senderismo y bicicleta, combinando el magnífico entorno natural del que disponemos con la visita a estos lugares.

Tuve también el placer de conocer alli a Vincent Jenkins antrópologo y arqueólogo (en realidad, ya lo conocia, ya que era un cliente de la tienda de informática en la que trabajaba).
Mr. Jenkins está realizando una tesis sobre las tumbas atropomorfas, como las que podemos encontrar en Naveros, y que visitamos en más de una ocasión.

Charlando con él, pude resolver algunas dudas que tenia. Por ejemplo, si eran tumbas o secaderos de carne o si servian para otra función. Según su opinión, son tumbas, en las que se colocaba al miembro fallecido de la tribu en ella, al aire libre. ¿Por qué? Para que los buitres y demás aves carroñeras lo divisaran fácilmente y se lo llevaran al cielo, lugar de los dioses.
Y su opinión es muy lógica. Eso explicaria el por qué las tumbas están excavadas en la roca, en sitios muy visibles y a cierta altura. También explica que haya tan pocas en los lugares en los que se encuentran. Probablemente, se reutilizaran, de ahi que mereciera la pena que excavaran en la roca.
Lo de los signos cristianos encontrados al lado de las tumbas, es evidente que fue tallado siglos después.

Y le pregunté sobre unas tumbas que habia también en las cercanias de Naveros, además de éstas. Al igual que me indicaron en la Venta de Naveros, se encuentran a 200 metros del comienzo del Cordel de los Marchantes. Ya tengo nuevas rutas. Encontrar estas tumbas, y otra ruta de Chiclana al yacimiento de Doña Blanca :)

Aqui teneis un link interesante sobre dicho yacimiento:

Poblado de Doña Blanca

La Laguna del Taraje

2010-12-21T12:39:00.005+01:00

La Laguna del Taraje pertenece al Espacio Natural del Complejo Endorreico de Puerto Real. Al igual que el de Chiclana, lo componen varias lagunas, como es la de San Antonio (de donde vierte sus aguas al Taraje) y la Laguna del Comisario.
El pasado domingo dia 12, Carmen y Vicente (el que escribe) decidimos visitar la laguna, pedaleando por cañadas y caminos.

Salimos por la mañana, y partimos al Cordel del Fontanar. Me esperaba el mismo desastre del año pasado, los carriles destrozados por el agua...pero para mi sorpresa, no fue asi. Todos los caminos están en buen estado, aptos para su disfrute con la bici. Es que el año pasado llovió demasiado...

Hubo algo que nos llamó la atención en las cercanias de la Laguna de Jelí. Según nos pareció, están repoblando las plantas autóctonas del lugar. Parecen que se están moviendo para recuperar estos espacios naturales. Aunque los podian haber colocado un poco más "natural", y no en linea recta...

Seguimos por la cañada, entrando en el Corredor Verde Dos Bahias. También está en buen estado, exceptuando algun buen boquete y algunos caños que ha reducido la anchura del camino.

Seguimos la cañada, rumbo al Cortijo de Guerra usando la Cañada Real del Higueron (una parte del corredor verde dos Bahias). Pero nos encontramos con un problema. Hay seguia el boquetón creado por un arroyo...y una bonita valla de alambres con nuestro querido letrero de Coto privado de Caza que nos impide salvar el abismo para seguir por la cañada del Higueron.

Podemos seguir por el corredor verde, dando un vueltazo enorme, o saltar la valla y cruzar el caño por la zona menos profunda. Al menos, alguien ha levantado los alambres, con lo que se hace más fácil la labor de entrar y salir para seguir por la cañada.

Llegamos al Cortijo de Guerra, y entramos en la Cañada Real de Medina Sidonia, más al norte (y asi no tenemos que subir el Cerro de la Romera ni ir por carretera a nuestro destino) Una cañada muy chula, que disfrutamos mucho.

Al cruzarnos con la Cañada Real del Camino de Arcos de la Frontera a Sanfernando, la seguimos dirección norte, cruzando la carretera y siguiendo por los caminos que cruzan el pinar que vemos a la izquierda. Pedaleando por aqui, nos cruzaremos con un carril ancho, el cual nos llevaria a La Castellana si vamos la derecha. Es ésa la dirección que tenemos que tomar.

Y lo conseguimos. Una vez llegamos arriba, giramos a la derecha, y a dos kilómetros, lo veremos. La laguna del Taraje.

Al principio no pudimos ver mucho de laguna. Desde el carril, poco se ve. Asi que dejamos las bicis enganchadas, y salimos a explorar. Apreciamos algunos senderos difusos, que llevan a la zona de juncos, inundada actualmente, y otros que nos llevan a una zona de reforestación, un lugar elevado desde el cual se puede apreciar perfectamente la laguna, y con ayuda de unos prismaticos, observar la fauna de la misma.

Elegimos este sitio para descansar y almorzar un buen surtido ibérico, mientras mirábamos a través de los prismáticos a cormoranes, azulones, un pareja de aguilas pescadoras y laguneros, ratoneros, fochas...¡¡estaba animada la cosa!!.
Incluso encontramos por los alrededores algo que estaba buscando Carmen. Chorlitos dorados, que pasaron volando a la izquierda del carril.

Luego de estar un buen rato alli, (al menos, una hora y pico) nos volvimos, por el mismo camino. Nos hubiera gustado estar más tiempo alli, pero el horario de invierno es lo que tiene, que hay pocas horas de luz. ¡Pero pasamos un buen dia!

50 kilómetros de cicloturismo por cañadas y visita a una de las lagunas que tenemos cerca del lugar en el que vivimos. Porque hay muchos sitios bonitos y curiosos ¡¡cerca de casa!! Y hay que disfrutarlo.

Podeis ver la entrada que ha hecho Carmen en su blog sobre la visita a la Laguna del Taraje:

Laguna del Taraje - OnlyBirds

Os dejo aqui la ruta del dia:

Ver La Laguna del Taraje en un mapa más grande

Un paseo por los Toruños

2010-11-14T14:29:00.001+01:00

Ayer sábado Carmen y yo nos dimos una vueltecita por las Marismas de los Toruños y el Pinar de la Algaida.

Comenzamos la rutilla en la Playa de Levante, recorriéndola hasta el final de la misma y visitando la torre de observación de los Toruños. Paseando por las pasarelas de maderas, cruzamos el puente para adentrarnos en el Pinar de la Algaida, donde subimos a la segunda torre. Luego, almuerzo en el Restaurante Mercadona que hay cerca del campus (barato y bueno), y vuelta al punto de inicio por la carretera de la playa.

Un paseito en modo tranqui, de 21 km, muy agradable. El recorrido:

Ver Paseo Toruños en un mapa más grande

Laguna de Medina

2010-11-11T00:59:00.002+01:00

El pasado domingo lo dedicamos para realizar una rutilla en bici. Queriamos que tuviera como meta alguna laguna, asi que nos decantamos por la Laguna de Medina, la laguna más grande de la provincia de Cádiz.

Partimos por la mañana Victor, Carmen y yo, dirección norte. La laguna se encuentra en el término municipal de Jerez, con lo que la jornada podria ser bastante larga, asi que optamos por llegar al parque de las cañadas de Puerto Real desde la carretera del Marquesado (CA-3206).

En poco tiempo llegamos a La Chacona, donde ya entrariamos en las cañadas, y donde hicimos nuestra primera parada. Renaudado la marcha, cruzamos la carretera de Puerto Real-Paterna (A-408) para entrar en la Cañada Real del Camino Ancho. Como mola la red de cañadas de Puerto Real.

Siguiendo siempre la cañada hacia el norte, llegará un momento en el que nos encontremos con la Autopista del Sur. La cruzamos gracias al puente, y seguimos el camino que discurre paralelo a la autopista. Y siguiendo la cañada, nos encontramos con la carretera CA-3113. ¿Que hacer ahora? Avanzar unos metros y encontrar la señal de "Cocodrilos Kariba". ¿Cocodrilos? ¿Qué?. Pues si. Es una granja de cocodrilos, única en Europa, y lo tenemos cerca de casa. Que cosas.

Entrando, vamos buscando la autopista de nuevo, hasta encontrar de nuevo un carril que va paralelo a la misma. Esta vez, este carril es más estrecho y con tramos deteriorado por las lluvias, pero muy divertida, con muchas subidas y bajadas. En un momento dado, nos encontramos con una cancela, pero se puede sortear fácilmente por el lado.

Seguimos el camino, cruzándonos con la carretera CA-3202. Girando a nuestra derecha, esta carretera nos llevaria directamente a la Laguna de Medina, pasando por al lado de Hierro del Bocado y por una enorme fábrica de cemento. Cruzando la autovia de Jerez a Algeciras, llegariamos a su via de servicio, alcanzando asi la laguna.

La Laguna de Medina, mucha más grande de lo que me imaginaba, llena de fauna, entre los que se encontraba fochas, patos cucharas, gaviotas patiamarillas y sombrias, malvasia cabeciblanca, etc. Especies que pasaban a engrosar el listado de aves avistadas ese dia por Carmen, contenta de poder ver a tantas congregadas allí (la laguna estaba petada). Aquí podeis ver el listado completo.
Para mi sorpresa, habian colocado caminos de madera, y un mirador. Echamos un buen rato alli, donde almorzamos y observamos desde el mirador cubierto.

Foto de Carmen

Eran cerca de las 4 de la tarde, y teniamos que volver, realizándolo por el mismo camino recorrido. Nos quedaban por delante otros 30 kilómetros para llegar a casa.

Pero nos encontramos con algo que no habiamos visto, y que pasamos por alto en la ida, cerca de la granja de cocodrilos. Un puente romano. Oculto entre acebuches y lentiscos, este puente son los restos de lo que podria haber sido parte de alguna calzada romana. Por lo que vimos, lo han usado hasta hace poco, ya que tiene algún tocho de hierro y ladrillos recientes.

Sin más demora, volvimos a casa, realizando una parada en el Marquesado donde nos tomamos unas cervezas y una tapa de ensaladilla que sentaron muy bien :).
Una ruta lineal de un total de 60 kilómetros, desde Chiclana a la Laguna de Medina.

Aqui teneis la ruta y el enlace de Carmen de la jornada en oBirds.

Laguna de Medina.

Ver La Laguna de Medina en un mapa más grande

Nota: En la ida, atravesamos una cancela en la granja de los cocodrilos de la cual no nos percatamos (estaba abierta) y a la vuelta, nos topamos con una cancela cerrada y con candado. Lo digo por si alguno hace la ruta, que se puede encontrar con esta situación. Ya es decisión vuestra el saltarla o no :).

Por cierto, a ver si los cazadores recogen la mierda que echan, que encontramos mogollón de cartuchos vacios tirado por todos lados.

La Ruta de la Cigüeña Negra

2010-11-02T22:18:00.003+01:00

O la ruta de la Salina La Esperanza, o la ruta de vamonos por ahi con la bici ya.
Al volver Carmen y yo del voluntariado de Tablas de Daimiel, vi desde el coche lo que parecia un grupo de cigüeñas negras en la Salina Esperanza. Nunca las habia visto, y con un mono de bici, que entre tanto voluntariado en Santoña y Picos de Europa, viendo a gente ir por ahi con la bicicleta, no podia más. Ayer quedamos para realizar una rutilla desde Chiclana para encontrarnos con estas aves y aprovechar el dia por las cañadas de Puerto Real.

Cigüeña Negra. Foto de Carmen

Quedamos por la mañana en la estación de autobuses de Chiclana en el Pájaro, para ir junto con un colega de Cádiz a la salina La Esperanza, formandose un grupo de 5 personas. Y para llegar hasta alli, optamos primero ir por la carretera del Marquesado, la CA-3205, y recorrer el Meadero de la Reina, donde hicimos una paradita.

Para acceder a la salina de la esperanza, tenemos que cruzar la autovia y las vias del tren. Nada más fácil, llegando a la via de servicio de la via ferroviaria desde el cruce del Barrio Jarana. En poco tiempo estabamos en la salina.

Entramos y recorrimos el sendero de la salina La Esperanza, parando en un mirador y siguiendo luego el camino. Un sendero de apenas 1km, acondicionada también para que pueda ser usada por minusválidos. Por lo que vimos, parece que una parte de la salina sigue funcionando.
El sendero tiene mejor pinta que hace unos meses, en el que Jose Manuel dRuta tomo algunas fotografias del abandono que sufria la misma.

Y buscando, buscando, allí estaban las cigüeñas negras. Carmen las divisó en un murete, unas 7. Me hubiera gustado acercarme más para verlas mejor, pero no hay que molestarlas. Les gusta ese sitio, ya que todos los años están de invernada por alli, y mientras esten tranquilas, todos podremos tener el privilegio de verlas :).

Foto de Carmen, oBirds

Terminamos la ruta que planeamos...pero era muy temprano, apenas las 13:00. ¿Volver por el mismo sitio, o disfrutar más del dia volviendo por otro lado? Pues nada, decidimos volver por cañadas, cruzando la autovia y la via del tren por debajo, por uno de los tubos.
Pero no sin antes tomarnos unas cervecitas descansando en el cómodo césped del hospital de Puerto Real al solecito, como buenos ciclistas No Pro XD.

Y fuimos por la red de cañadas de Puerto Real, buscando el Corredor Verde Dos Bahias dirección Cortijo Guerra, donde nos llevamos una sorpresa. Lo han señalizado completamente. Los trabajos para la realización del recorrido parece estar completado, permitiéndonos llegar al Corredor Verde sin pasar por el Cortijo de Guerra. Las fincas privadas ya han sido valladas y en los tramos donde la Junta la cagó (hizo carriles por donde no iba el corredor verde, en zona privada) han realizado caminos alternativos que a dia de hoy son ciclables, y muy divertidos :).

Foto de Cobeña

Seguimos por el corredor verde sin altercados (bueno, Carmen casi besa el suelo al bajar por una zona de gravilla y frenar bruscamente, pero con agilidad felina saltó de la bici y cayó de pie :) y nos dirigimos a aquella zona que hace un año nos sorprendió, el arroyo salado. Como ha llovido, no habia mucha sal. Volveremos en el próximo verano en su momento más seco para apreciar de nuevo el paisaje que deja la sal aqui.

Abandonado la zona del arroyo, entramos en el Cordel del Fontanar. Nos encontramos que han colocado por aqui las balizas del proyecto Museo Territorio de las Migraciones, algo que me parece genial ya que informa de la conexión entre la cañada del Fontanal y el Corredor Verde Dos Bahias.

Para terminar la ruta, llegamos a Chiclana por el Cordel del Fontanar, haciendo un alto en el camino para echar un vistazo a la laguna Geli (o Jeli, como se escriba, aún no lo tengo claro). Tiene un pedazo de nivel de agua, y todavia no han empezado las lluvias...
Ahora que no corre mucha agua se puede apreciar muchos minerales que se encuentran en uno de los caños que alimenta a la laguna.

Y vuelta a casa!!. Una jornada muy completa, en el que de la ruta inicial que teniamos planeado (apenas llegaba a los 30 kilómetros) se pasó a 47 kilométros, en el que hemos ido por asfalto, hemos tenido la suerte de ver cigüeñas negras, y recorrido varias cañadas. Un dia muy divertido!!.

La entrada en el blog de Carmen:

Cigüeña Negra invernante en Bahia de Cádiz

Aqui teneis por si quereis ver por donde hemos ido la ruta trazada en el google maps:

Ver Ruta de la Cigüeña Negra en un mapa más grande

Salina Dolores

2010-09-17T23:57:00.006+02:00

Hoy por la tarde Carmen y yo hemos ido a dar una vuelta a la Salina Dolores, una zona que tenia ganas de conocer.

Llegamos al Centro Comercial Bahia Sur (en San Fernando), donde aparcamos. Conseguimos meter las dos bicis en el coche de Carmen, un Citroën C3 ¡Sin necesidad de tumbar el asiento de atrás!. Sólo hay que quitar la rueda delantera, y con cuidado, poner las bicias encima del asiento trasero. Y empezamos la ruta a la Salina Dolores, empezando por el carril que hay junto a la via del tren.

Llegamos a la entrada de la ruta de la Salinas Dolores, bien indicada. También habia indicado otra cosa. Camino en mal estado. Shit. No le dimos mucha importancia, y entramos. El carril sigue paralelo al Rio Arillo. Lástima que no esté bien del todo, porque el firme ha desaparecido en algunos tramos. Conforme se va avanzando, es más abundante la fauna de las marismas, momento que aprovecha Carmen para observar algunas aves.

Nos encontramos con un mirador y paramos. Tiene buenas vistas. Y aqui nos llevamos un susto. Carmen se dirige a echar un vistazo a un grupo de Chorlitejos y...la veo hundirse en el suelo ¡Se forma un boquete! Lo vemos bien y parece que una de las piedras que forman parte del firme del camino se ha hundido. Menos mal que no pasamos con las bicis ahi...uno u otro se hubiera caido de boca. Si ya lo decia el cartel de entrada.....si venis por aqui, tened mucho cuidado. Pusimos un palo para advertir la presencia del boquete.

Seguimos el camino, el cual empeoraba por momentos. Grietas, boquetes, etc. Una lástima, porque el lugar es muy bonito, con esas vistas a la bahia. Según Carmen, el año pasado por estas fechas estaba perfecto, pero habrá sufrido las lluvias del invierno pasado, y está destrozado. Espero que lo arreglen, para que todo el mundo pueda disfrutarlo como se merece.

Encontramos otro mirador, de dos plantas, perfecto como puesto de observación. Luego de estar un rato alli, seguimos por el carril. Desde el mirador hasta el final de la ruta de las salinas Dolores, el camino está en perfectas condiciones. Ojalá que lo arreglaran en su totalidad, porque si queda igual que aqui, es una zona óptima para ir en bici y disfrutar de lo que nos ofrece este entorno.

El camino, acaba de nuevo en el carril de servicio del tren. Y vuelta al Bahia Sur.
En total, 15 kilómetros, bueno, barato y bonito.

Carmen ha puesto en su blog, Only Birds, las especies de aves que ha visto en la ruta. ¡¡No se le escapa ni uno!!:

Obervación Salina Dolores

Aqui teneis la rutilla:

Ver Salina Dolores en un mapa más grande