Meadero de la Reina

Vaya nombre que tiene el titulo. Pero es el nombre que tiene una barriada de Puerto Real. Por lo visto, según he visto en "Interné", entre varios posts incluido alguno que he visto por ahi de Pepe:


"Crónica del viaje de SS. MM. y AA. RR. á las provincias andaluzas: La crónica urbana dice que la reina Doña Isabel II asistió a un despesque de un estero, y sintiendo la real dama necesidades fisiológicas como cualquier ser humano, se retiró hasta unos arbustos donde se aligeró del incómodo peso. Alguien del entorno lo vió y denominó a aquel lugar como El Meadero de la Reina".


Vaya tela XD. Bueno, ayer Sábado, como nos levantamos tarde (más de las 10) y habia que aprovechar el dia bueno, decidimos llegarnos alli. Salimos a las 11, lo que nos quita bastante frio de la mañana.

Hay dos formas de llegar a nuestro destino: por carretera o por carriles. La primera opción es más rápido y cómodo. Pero es peligroso, ya que se va por la carretera del marquesado, el cual carece de arcén y tiene mucho tránsito. Decidimos y por carriles, y de paso, ver como se encuentra el nuevo tramo del Corredor Verde Dos Bahias después de las lluvias.

Partimos al Cordel del Fontanar. Sólo que en vez de subir por carril de siempre (el que lleva al punto mágico de Miralmar) nos desviamos por otro que nos lleva a la misma cañada. Echamos un ligero vistazo a la laguna Geli, y llegamos al corredor verde Dos Bahias.

El corredor tiene partes en el que el agua a hecho alguno boquetes y surcos, pero se puede ir por alli, eso si, extremando la precaución si no quieres acabar besando el suelo. Lo impresionante fue cuando llegamos al cruce que lleva al Cortijo de Guerra. Un pedazo de boquete que parece un pozo, con un caño muy profundo. El que quiera ir al cortijo, puede ir, pero con cuidado, que como te caigas no sales...

Cuidado con los boquetes

Camino a Guerra cortado

Boquetón

Caño

Viendo esto, me temia que el puente que lleva al nuevo tramo del Corredor Verde Dos Bahias estuviera destrozado, pero por suerte no ha sido asi. Está en perfectas condiciones. Y el tramo también lo está...al menos en parte. Porque en algunos sitos está embarrado.

Más de una vez nos tuvimos que parar, y más veces metimos el pie entero en el fango....menos mal que usamos algunos arroyos para limpiarnos los zapatos y partes de la bici.

El puente sigue en pie

Nuevo tramo del corredor verde Dos Bahias

Bautizo de lodo

Mientras recorria el camino, he observado que están poniendo vallas a los lados. Tened cuidado, porque en una curva han puesto un par de postes enmedio del carril actual. Ahora se puede esquivar, pero cuando pongan los alambres, va a ser mas complicado. Me imagino que el camino lo desviaran a partir de este punto a la carretera CA-3205. Al llegar al final, se ve que han quitado las vallas que habia en la entrada, y la desplazaran hasta la zona de propiedad privada, dejando libre el camino.

Cuidado al llegar aqui

Modificando la entrada

Una vez en la carretera, hay que bajar un poco para llegar al carril que nos llevará directamente a la barriada de El Meadero de la Reina. Al principio, es un carril como otro cualquiera, pero luego cambia al camino de Hoz, con baldosas amarillas. En poco tiempo, llegamos a la barriada. Destacar que en el camino, encontramos

algo que no esparábamos, y es que alli está la Ciudad Deportiva Bahia de Cádiz, un complejo deportivo que tiene unos cuantos campos de fútbol y lugar de entrenamiento del Cádiz C.F. 

Indicación al Meadero de la Reina (pinchar para ampliar)

Ciudad deportiva Bahia de Cádiz

Penaltiiii !! XD

Sigue las baldosas amarillas...

El Meadero de la Reina, es eso, una barriada. Un grupo de casas, con algunas calles y su parque, con la particularidad de ser una barriada alejada del núcleo urbano de Puerto Real, al igual que el Marquesado y el Barrio Jarana, cerca de pinares y esteros.

Entrada desde la carretera

Curioso monumento

 Parque

Luego fuimos hacia el barrio Jarana, y almorzamos alli en una venta. El menú esta vez nos costó mas caro que de costumbre (12 euros por cabeza) pero pusieron bastante cantidad. De todos modos, tenemos que ir pensando en llevarnos el bocata o reducir la cantidad que consumimos (algo recomendable) que la cosa no está para gastarse mucho dinero....aunque la tentación de comer una buena ensalada, presa ibérica, chuletas, sopa de picadillo (calentita que cae muy bien ahora en invierno), cerveza....es muy fuerte XD.

Antes de finalizar la jornada, quise explorar un poco, y fuimos a la zona de construcción de la via del Ave. Para llegar aqui, es fácil, ya que hay un puente que cruza la autovia. Puede ser una buena opción para llegar de Chiclana a Sanfernando, por carriles desde donde hemos venido y sin pisar carretera apenas. Ir por la autovia es poco más que un suicidio. Pudimos ir por un carril al lado de la via, que será la de servicio. Si es asi, si que es posible coger en un futuro por aqui con la bici, ya que los puentes que atraviesan los caños tienen una pequeña pasarela por la que se podria cruzar.

Carril de servicio

Via en construcción

Posible acceso por los puentes

Estabamos muy cerca de San Fernando, pero se hacia tarde y llegado a un punto, no hay carril y solo se puede avanzar encima de la grava de la via, lo que hace jodido ir adelante. Otro dia volveremos a la zona, pero para hacer el trayecto Chiclana-Sanfernando, por otro sitio. Llegar al barrio Jarana, cruzar la autovia, e ir por la carretera de servicio de la misma hasta Tres Caminos, para coger el puente Carraca (creo que asi se llama) y llegar a San Fernando. Me parece que por aqui no habria mucho peligro para el ciclista.

Volvimos, esta vez por la carretera CA-3205. Total: 47 kilómetros.

Aqui la ruta:

Ver Chiclana-Meadero de la Reina en un mapa más grande

Agua y mistol

Mucha proporción de ambas. Agua y mistol, es lo que me ha hecho falta para limpiar la bici. Desde el domingo que fui a ver las lagunas, la dejé asi, con todo el barro pegado. Con tanta lluvia y mal tiempo, no he podido salir para lavarla, y claro, al secarse el barro, la bicicleta parecia fosilizada. La cadena totalmente rigida, y en las ruedas...podia sembrar papas.
Aprovechando la tregua que nos ha dado el tiempo hoy, me he puesto a limpiarla. Este es el resultado (nada de photoshop XD):

Antes

Después

Detalle de cadena y otros:

La próxima vez, creo que voy a ir al elefante azul u otros animales a lavarla cuando termine de darme el paseo. Me ha llevado un buen rato dejarla "niquelá", asi que no veo disparatado meter un euro y darle una limpieza rápida. Pero por lo visto es desaconsejable realizar ésto, ya que la alta presión jode a varias partes de la bici, asi que no se....buscaré alguna gasolinera o lugar que tenga una manguera "de grati" y le echare agua por encima para quitarle lo más gordo.

Teniendo la bici lista, la cogeré mañana para ir a algun sitio. Todavia no se dónde, pero algo se hará. Espero que el frio nos deje :)

Destrozos en la Via Verde de la Sierra

Lamentablemente, el exceso de agua provoca muchas pérdidas, como bien saben muchos vecinos de nuestra provincia que han sido afectados por las inundaciones recientes. La Via Verde de la Sierra no ha sido una excepción, la cual ha sido cerrada.

Ha sufrido inumerables destrozos en todo su recorrido, como desprendimientos, rotura del mismo camino, arboles y vallas arrancadas, filtraciones en los túneles...asi que ahora toca esperar a que finalicen las lluvias y comiencen con su reconstrucción. Espero que se pueda recuperar pronto y en un estado óptimo, para que vuelva a ser la mejor via verde de Europa como antaño, y podamos disfrutar de su recorrido.

No he ido nunca, pero llevo desde Noviembre con unas ganas enormes de ir. Veremos como marchan las cosas.

Fuente: La Voz Digital

Actualización: Vuelven a abrir la Via Verde de la Sierra

Lagunas de Jeli y Montellano

Tenia interés de en ver estado en el que encuentran ambas lagunas, después de haber recibido el agua de las últimas lluvias. Asi que cogi la bici y me dirigí hacia allá.

Como de costumbre, me dirigí hacia el punto mágico de Miralmar desde el carrill de la venta Tocino. Este carril ha sido afectado por el agua, ya que ha abierto surcos y se encuentran piedras y escombros por el arrastre. Pero si el agua empeora algunos carriles, mejora el estado de otros, como el Cordel del Fontanar. Gracias al desgaste del agua, se ha eliminado los microbadenes que tenia el camino, y tenemos ahora un carril liso. Por aqui me dirigi hacia la laguna Geli, observando en los campos colindantes charcos bastante grandes.

Carril con surcos 

Cordel del fontanar mejorado

A este pozo no le va a faltar el agua...

Otro charco inmenso

Bajé a ver la laguna Geli. Creia que no iba a poder, pero por suerte el carril no tiene zonas de fango. El aporte de agua se nota, ya que se ve que la laguna ha aumentado considerablemente de tamaño. La valla en la cual nos tomamos algunas fotos la primera vez que fuimos está ahora llena de agua. Pasé por la entrada, pero no avancé mucho, ya que el borde de la laguna estaba cerca y podia divisar a un grupo de cigüeñas, las cuales no queria molestar. Eché un par de fotos y mire con los prismáticos. Habia patos y otras aves, y se podia escuchar a las ranas croar.

Acercándome a la laguna

La vez que nos echamos unas fotos

Y ahora llega hasta la valla

La entrada

Cigüeñas

La laguna

Lo único que no me gustó fueron unas manchas brillantes que encontré en los charcos. Parecen de aceite o de otra sustancia. Si veo esto aqui, probablemente todo eso habrá ido a parar a la laguna. ¿La procedencia? Ni idea, pero me imagino que vendrán de los campos.

Una mancha sobre el agua

Ahora tocaba ir a la de Montellano. Esta vez si que me encontré con unos buenos charcos en el carril que lleva a esta laguna, pero me atrevi y las crucé con la bici. Creia que se iba a hundir la rueda y darme un chapuzón, pero para mi sorpresa la tierra estaba dura y las sobrepasé sin problemas. Esta vez la laguna de Montellano está bien abastecida de agua, y numerosas aves frecuentan por alli

Atravesando los charcos

Avistamiento de cigüeñas

La laguna de Montellano

Comparativa: antes y ahora

Pues nada, visto las dos lagunas y vuelta a casa, no sin antes meterme por algunos carriles y echar un vistazo. Un vistazo que ha hecho que llene la bici totalmente de barro XD

Campos verdes

Carriles cortados por el barro

Olivo de un campo al que iba de pequeño

La ruta de las lagunas:

Ver Lagunas de Chiclana en un mapa más grande

La parte chunga del día de ayer...

Bueno soy Cobeña, Vicente ha contado la parte bonita del día de ayer, la parte para recordar... pero hay una parte chunga. En las fotos y en la descripción de la salida se ve que cruzamos un puente blanco bien estructurado para que se pudiera pasar, ya que el puente "principal" estaba completamente destrozado por el caudal del arroyo que pasa bajo el mismo.

Pues bien, el caso es que a cosa de un kilómetro de éste primer puente blanco hay otro puente similar pero al que sólo se tiene acceso desde el camino que suponemos que es de senderismo (aunque vimos que está marcado como camino para bicicletas, suponemos que se equivocarían, el camino paralelo por el que íbamos es más ancho y tiene un firme mejor adaptado para bicicletas y además está prohibida la circulación de motos y coches) bueno, los dos caminos están separados por una pequeña valla hecha con troncos de madera, la típica que se pone en los pinares y tal, de una altura inferior a 1 metro, supongo. Viendo el segundo puente, decidimos seguir por el camino por el que íbamos, pero a la altura del puente vimos que la cosa era imposible, así que nos dispusimos coger las bicicletas y pasarlas al otro camino para cruzar el puente.

Todo lógico y normal, claro, hasta que al levantar la bicicleta e intentar cruzar me dio una contractura muscular en los lumbares y la cadera derecha que me impedía andar y doblar mi cuerpo... No se que movimiento extraño hice al pasar la valla o al coger la bicicleta, pero sea cual sea no debe hacerse porque me jodió completamente la espalda y la cadera y se jodió también el día de bicicleta tan perfecto y divertido que estábamos disfrutando. Siempre que voy a una ruta de senderismo y algunas veces que cojo la bici suelo llevar un bote de spray de Calmatel (algo similar al Reflex pero de marca "blanca") pero hoy no lo llevaba...

Así que me quedé en el camino de senderismo sin poder volver a saltar la valla para volver al camino por el que habíamos venido... Me tocó andar, lenta y dolorosamente, por el camino hasta que pude salir a unos 500 metros, de donde me dio la contractura, hasta un carril que daba acceso a la carretera Medina-Vejer. Cogí las llaves de mi coche, se las dí a Vicente y lo esperé allí como pude dejado caer sobre la valla y comiéndome el bocata (eran las 13:47)...

Lo peor es, como le dije a Vicente, la recuperación. Cuando llegamos a mi casa me apliqué el Calmatel y me tomé 2 pastillas que me recetaron hace poco, cosa de un año, que me dio algo parecido, pero ésa vez por manejar cosas bastante pesadas (cuando estuve trabajando reparando fotocopiadoras), las pastillas eran un relajante muscular y otra para el dolor. Acto seguido cogí una manta y me tiré en la cama, como es normal me quedé dormido. A las 5 me desperté, sólo en casa, con ganas de orinar y... sin poder levantarme de la cama, mi espalda era una tabla. A las 7 me volvía a despertar, con más ganas de orinar, ésta vez conseguí levantarme pero al estar 2 segundos de pie los dolores eran inhumanos y tuve que tirarme como puede en la cama. A las 8 empezó a llegar gente a mi casa (habían ido a comprar regalos de reyes, que les den por culo a los reyes...)

Mis hermanas insistían que me levantara, que me dejara de tonterías, mi padre que tomara agua con azúcar (claro...), mi madre me preguntaba cada 2 minutos si estaba ya mejor..., mi sobrino de 6 meses me miraba con cara extrañado y triste, nunca me ha visto mal en la cama (el único con cabeza...). Luego mis hermanas me dijeron que fuera al medico para que me pincharan algo, les dije que cómo me iba a meter en el coche, que intentaran que un médico viniera a casa o yo que se. Fueron a Urgencias con mi cartilla y mi DNI, allí el médico les dijo que llamaran al 061, el 061 dijo que iban a mandar a una ambulancia para llevarme al Hospital de Puerto Real para hacerme unas radiografías y pruebas y no se que más... el médico de Urgencias llamó al 061 y les dijo que no fueran tan exagerados, que si hacía falta él mismo se acercaba a mi casa y me ponía un megacalmante. 1 hora más tarde, a las 22:15, el medico de Urgencias llegaba a mi casa con un ATS y una ambulancia, por si las moscas, me inyectó algo que dolió mucho, me dijo que durmiera y que siguiera con las medicinas que había tomado por mi cuenta. A la media hora me levanté como pude y ande como Chiquito de la Calzada hasta el cuarto de baño y al fin pude mear y comerme un bocata de carne mechada, de pie. Después a la cama otra vez.

¿Qué nos enseña esto? Pues que hay que tener cuidadito en como se cogen las cosas y en los movimientos que se hacen y que es conveniente llevar algún calmante muscular en la mochila, siempre.

Bueno, para amenizar un poco la entrada, y porque si no lo pongo no sería yo, os dejo la cancion "Lumbares" del grupo Engendro

Un vistazo a Dos Bahias (Tramo II)

Hoy teniamos planeado ir de Chiclana a Naveros, por la ruta por carretera. Pero entre una cosa y otra (compra de regalos, resacas navideñas, etc, lo propio de estas fiestas XD) no la hemos hecho, ya que al final solo quedamos Cobeña y yo. Asi que decidimos ir a explorar un ratito al segundo tramo del corredor verde Dos Bahias.

Montamos las bicis en el coche con el portabicicletas que compramos, y nos dirigimos a Medina, lugar donde comienza el segundo tramo del corredor verde. Mas concretamente, en la Venta el Carbon. Cerca de alli, se puede ver un panel indicativo, el cual está dentro de una mini parcela vallada. Hay que buscar para poder entrar, pero se puede.

Portabicicletas

Montado y listo

Panel en Medina de Dos Bahias

Partimos de la venta para encontrar el sendero del Corredor Verde. Estuvimos por carretera un buen rato, ya que el sendero que veiamos al lado estaba encharcado de agua, intransitable. También se veia que no estaba bien preparado. Todo esto cambia cuando pasamos cerca del Hotel Club Medina Park :-P

A partir de aqui, comienza un camino estupendo, con gravilla, y preparado para los arroyos que lo cruzan. Todo un lujo.

Buscando el sendero

Encharcado

Ahora si

Camino perfecto

A pesar de las lluvias pasadas, el corredor verde tiene pinta de ser apto para recorrerlo. Claro que hay que cruzar algunos arroyos, pero en estos puntos, el suelo es de hormigón, lo cual hace fácil (y divertido) atravesarlos. Mientras avanzamos, podemos ver unos estupendos paisajes.

Medina

Cruzando un arroyo

Corredor Verde

Todo el tramo parece estar bien acondicionado. Hay descansaderos, aparcamientos y muchas indicaciones en el camino. Además, está formado por dos vias, una para senderistas y otra para ciclistas. Esto evita el sobresalto que se puedan llevar los que disfrutan del senderismo, y evita a los que hacen cicloturismo a tener que esquivar a los que van andando. Hay algunos sitios de interés que nos gustaria visitar otro dia (y con mejor tiempo), como un castillo que se ve a lo lejos, y que al parecer, es el castillo de Torrestrella. Hay un desvio que parece llevar alli, llamado el Padron de la Lebrera.

Pedaleando

Descansadero

Camino para bicis, y la derecha, de senderistas

Torrestrella

Padron de la Lebrera

Claro que no todo iba a ser fácil y bonito. Al parecer, algunos tramos no estan lo bien hecho que debieran. El agua ha puesto a prueba la infraestructura, superándola con creces en algunos puntos y fracasando estrepitosamente en otros. 

Podemos encontrar algunos puentes grandes en el camino, que cruzan los grandes arroyos. Paralelo a éstos, se encuentra el camino para las bicis, siendo de hormigón en estos puntos. Pero o se encuentran con mucho barro, o destrozados, siendo imposible pasar y obligando a coger el puente. De este estado del camino ya nos lo advierte un panel, el cual describe que intentarán mejorar el tramo.

Barro acumulado

Parte destrozada

Bueno, eso es todo. Ha sido una visita breve, pero que nos ha dado muy buena impresión. Otro dia le dedicaremos más tiempo, e intentaremos hacerla hasta Benalup, que es donde termina el segundo tramo del Corredor Verde Dos Bahias.